Тема: Повышение цен на Шкоды

Сообщение от Валерьевич

машина станет просто не актуальной(

Актуальной то она будет,т.к. на мой взгляд шкода симпатичней чем vw,но если после подорожания качество шкоды не повысится,то покупать её мало кто будет.

проще будет купить фв

На что денег хватит (БУ авто).

Хочется бензиновую РС на мешалке)

У Шкоды сильно стало страдать качество, и как мне кажется после подорожания на 15 % марка потеряет достаточное количество поклонников... видимо это и есть политика ФГР в отношении Шкоды!

Выберал между карейцам и немцам , душа у пала к шкоде .......( да! ну и что ОНА чешка , это видно по машине сразу, немцы).. Сразу видно немецкое качество , лишнего нет нечего , классический стиль одним словом есть все то что необходимо при езде. Я ЕДУ И ОТДЫХАЮ ЗА РУЛЕМ КАЧЕСТВО КАЧЕСТВО.............

Когда выбирал полгода назад, именно стоимость и отпугнула от приобретения Октавии, хотя очень, очень хотел, ибо авто очень нравится и по сей день. Вот если бы было снижение цен на автомобили на 15 %, я бы сразу поменял свое авто на Октавию. А так... Мое мнение, что повышением цен концерн Фольксвагена не выправит свое положение на нашем рынке. Положение может исправить только повышение качества сборки автомобилей, ведь последнее время негативные отзывы по поводу качества продукции слышны и от владельцев автомобилей Фольксваген, и от Шкод. Рынок насыщен более дешевыми, и более укомплектованными автомобилями схожего качества, есть на чем сыграть.
Итог сего бреда таков: нынешнее соотношение цена/качество не в пользу производителя, а уж повышение стоимости точно не сыграет им на руку.

А у какого производителя сейчас соотношение цена/качество на высоте?

Сообщение от Goldy84

А у какого производителя сейчас соотношение цена/качество на высоте?

Никогда не думал что смогу такое написать, но если судить по эксплуатации, то Корейцы по качеству лидируют.

Но цены на них завышены, а эксплуатационные качества пока что похуже. Но что будет к примеру через 5 лет?


А наши Шкоды потеряют преимущество в цене, и я сомневаюсь что прибавят в качестве. Вот ФГР и добъется своего - что со Шкод все пересядут на Фольцы. Цель достигнута.

ну незнаю последний сид в топе в 1.6 стоит 1 млн не дороговато ли для маленького хетча? астру возьмёшь 1.6 в топе намного дешевле. и по поводу качества ну незнаю подвеска на них гавно сужу по машине друга.
и он за 4 года свой сид раз 30 гонял в сервис с какими то поломками я свою октавию не гонял не разу за 4 года. на гарантию забил сразу.

мне кажется все пересядут на фф и астры зная потому что не понянут шкоду и фв