И у меня чешка. до меня амортизаторы не менялись. В моем случае пыльник это пластиковая трубка, надевающаяся на отбойник. В этом варианте рваться просто нечему, ее можно только целенаправленно сломать, или должен развалиться отбойник.
Возможно вам повезло,или как? а может климат?,соглашусь что ломаться там нечему(вы же не думаете что я нарочно туда полезу с отвёрткой).Отбойники у меня были живые а вот пыльники просто висели на амортах,собственно из за этого безобразия решил поменять ВСЁ,вопрос то копеешный.