Тема: 300 т. км чем грозит новому хозяину

Лучше движок новый (бу) гарантийный купить,около 30-40 колов + работа,около палтосика в сумме,чем ковырять фиг знает кому фиг знает как!!!

Сообщение от jeedai

Лучше движок новый (бу) гарантийный купить,около 30-40 колов + работа,около палтосика в сумме,чем ковырять фиг знает кому фиг знает как!!!

неизвестно какой (бу) движок еще будет,а здесь я знаю что куплю хорошие запчасти и найду хорошего мастера надеюсь и после этого тысяч 100 точно пробежит,а так может будет два движка и оба капиалить:))))!

300 тыщ это уже предел! Ресурсы движка уже на самом последнем этапе, у меня сосед взял тайоту авенсиси 2.0л 2000 года за 200 тыщ, с пробегом 250, тк вот состояние автомобиля идеальное, никаких гнилей, движок тоже ровно работал.Ну вот теперь движок полетел (стуканул), кап.ремонт нужен, тк вот на все про все больше 50 штук ему все это вылезло. ИМХО советую брать машину по свежее.

Как то много 270 тыщ за движку 1.6, за эти деньги полно турбовых вариантов... Ну а по пробегу, 1.6 не знаю, у меня 1.8 не турбовая, 263 тыщи пробегу полет нормальный, тянет не плохо, масла от замены до замены ~ 2 литра подливаю, но это при том что рабочие обороты ее 4-5 тыщ, если ездить как дед на 2-3 тыщах переключать может и вообще без долива протянет...

Сообщение от Messerschmitt

Как то много 270 тыщ за движку 1.6, за эти деньги полно турбовых вариантов... Ну а по пробегу, 1.6 не знаю, у меня 1.8 не турбовая, 263 тыщи пробегу полет нормальный, тянет не плохо, масла от замены до замены ~ 2 литра подливаю, но это при том что рабочие обороты ее 4-5 тыщ, если ездить как дед на 2-3 тыщах переключать может и вообще без долива протянет...

+1
Многовато просят за авто с таким пробегом и такого года.

Спасибо ребята, я отказался.

Могу продать тебе свою,1.6 AKL 2002 год,пробег 138 тыс км)))