скользит жутко. а на механика это не особо пприятноСообщение от Vаno
скользит жутко. а на механика это не особо пприятно
Брал я "корыты" в прошлом году на сайте Моторспортрейсинг как они писали ну прям для А4 и даже фотка была. С доставкой обошлись чуть больше 3-х т.р. Начал укладывать - передние еще так-сяк, а задние не лезут совсем - корыта упираются между полозьями передних сидений по ширине, а перемычка между ними вообще непонятно от какой машины( я ее в богажник постелил). Поначалу подумал ребята ошиблись не мои коврики прислали, но нет на них везде было криво налеплено А4 ТУР. Передние по ковролину скользят (креплений нет), при выходе можно навернутся - 3D технологии мать их...вобщем плевался дальше чем видел...
Сейчас закзал себе простые в 2 раза дешевле безо всяких корыт...http://www.auto-look.ru/index.php?productID=1284
Потому, как не надо брать.."МОТОРСПОРТРЕЙСИНГ"( всякое гавно)..
Ну да задним умом мы все крепки... Кстати, Боратекс такое же г....Потому, как не надо брать.."МОТОРСПОРТРЕЙСИНГ"( всякое гавно)..
Последний раз редактировалось komandor dsk; 17.12.2012 в 18:18.
Эх .... Жена тоже жаловалась что ноги в воде, тоже хотела купить да за рубля 2-3, я долго не раздумывая увел у себя с офиса такой - резиново-ворсистый коврик, постелил жена - довольна. В офисе до сих пор не поймут куда коврик делся :)
да вот и у меня также. лежит резиновые корыто а внутри обычный ворс коврик хз с какой машины в гараже их дохрена. никак что то не куплю какие хотел времени нет с этой работой.
Вчера поставил корыта REZKON.Подошли на 4+.С перемычкой,легла нормуль.Доволен.Только резиной пахнет пока в салоне.Стоимость-1500.Заказывал в магазине.Если по почте-наберите в поисковике.
Оживлю маленько тему.
Подскажите с Гольфа 4 и с Ауди А3 подойдут салонные коврики?
Ну тоже для оживления добавлю. По поводу вопроса ничего сказать не могу, а вот по поводу своих ковриков расскажу. Мне резиновые коврики не нравятся, уж слишком много воды в них скапливается, поэтому я предпочитаю текстильные. Но не на все модели машин они есть. Правда, сейчас производители начали выпускать универсальные, которые к большинству подходят. Оказывается, очень удобно. Не важно практически, какая у тебя марка машины, коврики подходят практически ко всем. Теперь по поводу самих ковриков. Как я уже сказал, они текстильные, на водительском имеется специальная накладка под ногу. Это для того, чтобы не протирался быстро коврк и это , кстати, очень правильное нововведение. Сами они крепятся на заклепки, не съеживаются и под педалью не собираются. Да, забыл сказать самое главное. Называются они Клевер и выпускаются в России. Если кому-то интересно, то наберите в поисковике. Не считайте это рекламой, просто поделился своим опытом.
Я как попробовал поездить на тканевых штатных так уже на резиновых не могу ездить. Тканевые очень нравятся, и летом и зимой.
Ваши права
Ответить с цитированием