ну только разница в цене)
ну только разница в цене)
У меня тоже крутится легко, благо дело не бесконечно, но как начинаю крутить видно что освещение поползло вверх или в низ и жжужит, на сколько помню
- для двух человек
1
2
3- для полной загрузки, как то так
Всем привет! А у меня после прошлогодних морозов правая фара перестала адекватно реагировать на регулятор. И вообще постоянно подергивается если даже не трогаю регулятор, при этом движок в редукторе слышно (если ухо рядом). Предпологаю что привод в редукторе сорвало, или зубцы срубило, вот он и не может поймать потенциал сопротивления соответсвующий сопротивлению регулятора. Хочу махнуть фары с разборки. Какая может быть цена на б/у фары?
А зачем тебе фары, если можно корректор заменить. В скрой корректор и посмотри в чём проблема, сложного там ничего нет, плата с радиоэлементами и двигатель, как от игрушечной машинки.Сообщение от Step
в общем)) прикол в том, что когда выставляешь любое значение на регуляторе, отличающееся от того, которое стояло при выключенном зажигании, включаешь зажигание-корректоры начинают жужжать, но не корректируют. через секунды 2 заканчивают жужжание. крутишь регулятор-ни жужжания, ничего. и этот эффект происходит только если машина простоит долго без переодического включения зажигания. например если выключить зажиг, снова поменять значение регулятора и вкл зажиг, то ничего не произойдет. а если выключить, дать так постоять минут 5 и более, а потом снова поменять положение и вкл зажиг, то они снова жужжат)
В корректоре ,стоящем на фаре,кроме моторчика есть редуктор,а также плата с реостатом,для отслеживания положения регулирующего штока,возможно что-то из перечисленного неисправно и срабатывает какая-то защита,которая по прошествии определенного времени снова отключается,вопрос только почему обе фары ведут себя одинаково.Я бы снял регуляторы,посмотрел движется ли шток при вращении колесика,есть ли напряжения,а по результатам этого уже разборка самих регуляторов,сложного там действительно немного.
Таким шаманством (включением, выключением) я не занимался. У меня просто не работали оба корректора. Заменил на аналогичные (Bosch), которые подобрали на рынке. Сказали что от Газели.
Удачи в решении вопроса.
Друзья мои) вытащил наконец то эти корректоры и вот что выяснилось: в одном из них сгорел один из элементов схемы (но моторчик рабочий). Второй корректор рабочий, но не совсем чтобы) а именно: крутишь регулятор-0 эмоций. вытаскиваешь содержимое корректора и повторяешь процедуру(снова подключаешь и крутишь регулятор)-моторчик работает) Тобишь дело как я понял в шестеренках(хотя они крутятся, но сам штекер не перемещается) ну и собственно фото "погорельца"123.jpg
Первый вариант, купить новые корректора и не париться. Второй - купить микросхему и запаять вместо повреждённой и разобраться, какие проблемы ещё с одним корректором.
[QUOTE=Alex_k;292535]Первый вариант, купить новые корректора и не париться. Второй - купить микросхему и запаять вместо повреждённой и разобраться, какие проблемы ещё с одним корректором.[/QтmUOTE]
Проще все же наверное купить новые и не париться
Ваши права
Ответить с цитированием