Страница 2 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 39

Тема: Не завелась в - 15, а зима только началась!

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Фанат Аватар для Valerych
    Регистрация
    30.05.2011
    Адрес
    Обнинск
    Авто
    Модель
    Skoda Octavia Tour WTS
    Год выпуска
    2008
    Двигатель
    BFQ
    Цвет
    Brilliant Silver Metallic
    Сообщений
    2,341

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Paha Посмотреть сообщение
    А каким образом топливный может влиять на данную ситуацию? На предыдущей (форд) я помню ,да фильтр топливный налопался херового бензина и машину дергало постоянно на ходу,пока не поменял его и бенза нормального залил(слегка чихала,пыхтела) но заводилась без проблемно.
    Только одно предположение, не знаю, все ли верно с точки зрения физики, но.. Если фильтр давно не менялся, то он накопил в себе массу дерьма, которое, находясь в смеси с бензом при не сильно низкой температуре еще пропускает бензин дальше, а температура опустилась ниже, и сие дерьмецо начинает схватываться и бензин пропускать дальше по трубкам не хочет. ИМХО так.
    Меняй, хуже точно не будет, работа по замене мне год с лишним назад обошлась в 300 р. вроде, из них 150 р стоило поднять и опустить машину на подъемнике, меняли его минуты 2, не более.

    Я на DRIVE2

  2. #2
    Любитель
    Регистрация
    06.09.2012
    Адрес
    Воронеж
    Авто
    Модель
    slx
    Год выпуска
    2000
    Двигатель
    1.6 AKL
    Цвет
    серебристый
    Сообщений
    49

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Valerych Посмотреть сообщение
    Только одно предположение, не знаю, все ли верно с точки зрения физики, но.. Если фильтр давно не менялся, то он накопил в себе массу дерьма, которое, находясь в смеси с бензом при не сильно низкой температуре еще пропускает бензин дальше, а температура опустилась ниже, и сие дерьмецо начинает схватываться и бензин пропускать дальше по трубкам не хочет. ИМХО так.
    Меняй, хуже точно не будет, работа по замене мне год с лишним назад обошлась в 300 р. вроде, из них 150 р стоило поднять и опустить машину на подъемнике, меняли его минуты 2, не более.
    Да, только как бы еще добраться до подъемника) а в минус 17 во дворе как-то не хочется лезть под нее. Тем более мало вероятности что после этого она заведеться. Кстати, если на буксир взять,может помочь? и где найти буксировочный крюк спереди?

  3. #3
    Ученик
    Регистрация
    19.12.2012
    Адрес
    г. Омск
    Авто
    Модель
    Шкода Октавия
    Год выпуска
    2012
    Двигатель
    1.8
    Цвет
    серебро
    Сообщений
    5

    По умолчанию Не завелось авто.

    Пожалуйста подскажите!!!!! У меня Шкода Октавия 2012г.в., пробег 3960км. Машина ночует в металлическом гараже. В сильные морозы (до - 38 проблем с заводом авто небыло. Сейчас морозы пошли на спад (- 25 пару дней стало), авто перастало заводится!!!!! какая может быть причина? спасибо за ранее!!!!!!!!

  4. #4
    Завсегдатай
    Регистрация
    03.06.2012
    Адрес
    Москва
    Авто
    Модель
    А5 Elegance
    Год выпуска
    2017
    Двигатель
    1.6 акп
    Цвет
    грей платинум
    Сообщений
    720

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Андрей Владимирович 70 Посмотреть сообщение
    Пожалуйста подскажите!!!!! У меня Шкода Октавия 2012г.в., пробег 3960км. Машина ночует в металлическом гараже. В сильные морозы (до - 38 проблем с заводом авто небыло. Сейчас морозы пошли на спад (- 25 пару дней стало), авто перастало заводится!!!!! какая может быть причина? спасибо за ранее!!!!!!!!
    подробнее?? что происходит?? Какой вообще кузов, какой двигатель? Бензин хоть есть?

  5. #5
    Ученик
    Регистрация
    19.12.2012
    Адрес
    г. Омск
    Авто
    Модель
    Шкода Октавия
    Год выпуска
    2012
    Двигатель
    1.8
    Цвет
    серебро
    Сообщений
    5

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от StanislavTurbo Посмотреть сообщение
    подробнее?? что происходит?? Какой вообще кузов, какой двигатель? Бензин хоть есть?
    Бензина полный бак, заправляю 95-й, При попытке завести авто, стартер просто в холостую крутит. Нет даже попыток, что бы двигатель хоть маленько схватил. Двигатель 1.8 TSI 112 кВт 6-ступ. АКПП.

  6. #6
    Завсегдатай Аватар для sanek
    Регистрация
    06.04.2010
    Адрес
    Москва ЗАО
    Авто
    Модель
    Skoda Octavia 1Tour
    Год выпуска
    2000
    Двигатель
    AGU 1.8Т
    Цвет
    зелёный(крокодил)
    Сообщений
    444

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Андрей Владимирович 70 Посмотреть сообщение
    Бензина полный бак, заправляю 95-й, При попытке завести авто, стартер просто в холостую крутит. Нет даже попыток, что бы двигатель хоть маленько схватил. Двигатель 1.8 TSI 112 кВт 6-ступ. АКПП.
    Сушите свечи или меняйте,у TSI это болезнь(у друга пассат Б6 намучился он с ним)

  7. #7
    Ученик
    Регистрация
    19.12.2012
    Адрес
    г. Омск
    Авто
    Модель
    Шкода Октавия
    Год выпуска
    2012
    Двигатель
    1.8
    Цвет
    серебро
    Сообщений
    5

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sanek Посмотреть сообщение
    Сушите свечи или меняйте,у TSI это болезнь(у друга пассат Б6 намучился он с ним)
    В принципе мне так и посоветовали. А кроме свечей, есть еще какие либо причины?

  8. #8
    Любитель
    Регистрация
    06.09.2012
    Адрес
    Воронеж
    Авто
    Модель
    slx
    Год выпуска
    2000
    Двигатель
    1.6 AKL
    Цвет
    серебристый
    Сообщений
    49

    По умолчанию

    Да вот, хорошенько подумал ,вчера так и сделал. только пока не на диагностику, а так(поближе) к знакомому в сервис, заодно и топливный фильтр купил ,отдал ему на замену. Сегодня вечером пойду узнавать как там успехи и удалось ли реанимировать.

  9. #9
    Завсегдатай Аватар для sanek
    Регистрация
    06.04.2010
    Адрес
    Москва ЗАО
    Авто
    Модель
    Skoda Octavia 1Tour
    Год выпуска
    2000
    Двигатель
    AGU 1.8Т
    Цвет
    зелёный(крокодил)
    Сообщений
    444

    По умолчанию

    ДМРВ-датчик массового расхода воздуха.Обычно он находится около воздушного фильтра.

  10. #10
    Любитель
    Регистрация
    06.09.2012
    Адрес
    Воронеж
    Авто
    Модель
    slx
    Год выпуска
    2000
    Двигатель
    1.6 AKL
    Цвет
    серебристый
    Сообщений
    49

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sanek Посмотреть сообщение
    ДМРВ-датчик массового расхода воздуха.Обычно он находится около воздушного фильтра.
    Ну я так и предположил, просто сбила перестановка букв) Он находится на воздушном патрубке?

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •