Тема: Захотел себе парктроник.

Сообщение от Mr.X

Я себе ставил Паркмастер. Правда, не на Шкоду. Ставить имеет смысл самому, если не совсем уж криворукий, т.к. установщики берут неадекватно дорого. Самое главное - ровно разметить отверстия в бампере, чтобы не запортить.
Проблем с работой парктроника не было.
Я устанавливал экранчик на заднее стекло (5-ю дверь): проще делать проводку, а при движении назад смотришь в зеркало заднего вида и видишь экран парктроника.
P.S. Но до штатного парктроника неоригинальным изделиям далеко...

Ну сейчас только проект, как только появится желание, думаю поставлю, отверстия насверлю ровно, все таки геодезист. Схему соединения уже посмотрел ничего сложного нет. Кстати парктроник тоже этой фирмы присмотрел. СПС за ответы.

Сообщение от Александр AKL 1.6

...отверстия насверлю ровно...

Пара практических советов. Желательно выдержать рекомендованную в инструкции на парктроник высоту от земли: тогда он будет реагировать на опасные по высоте препятствия и пропускать неопасные (низкий бордюр, например).
Крайние датчики я ставил так, чтобы они реагировали на препятствия ровно по ширине автомобиля, и не реагировали на препятствия вне габарита. Кстати, штатный парктроник Шкоды захватывает зону примерно сантиметров на 20 шире автомобиля, что не очень удобно: у меня начинает пищать при выезде из гаража, хотя по ширине есть достаточный зазор.
Датчики имеют небольшой эксцентриситет со скосом и, вращая их в отверстиях, можно слегка регулировать направление излучения.
Датчиков должно быть 4 (не 2 и не 3): тогда не будет пропусков вертикальных препятствий типа столбика.
По сравнению с камерой в нашем климате парктроник имеет на мой взгляд существенное преимущество: он практически не боится загрязнений. Разве что обледенение может нарушить его работу. Кроме того, не требует наличия освещения, дешевле и проще в установке.

Сообщение от Mr.X

Пара практических советов. Желательно выдержать рекомендованную в инструкции на парктроник высоту от земли: тогда он будет реагировать на опасные по высоте препятствия и пропускать неопасные (низкий бордюр, например).
Крайние датчики я ставил так, чтобы они реагировали на препятствия ровно по ширине автомобиля, и не реагировали на препятствия вне габарита. Кстати, штатный парктроник Шкоды захватывает зону примерно сантиметров на 20 шире автомобиля, что не очень удобно: у меня начинает пищать при выезде из гаража, хотя по ширине есть достаточный зазор.
Датчики имеют небольшой эксцентриситет со скосом и, вращая их в отверстиях, можно слегка регулировать направление излучения.
Датчиков должно быть 4 (не 2 и не 3): тогда не будет пропусков вертикальных препятствий типа столбика.
По сравнению с камерой в нашем климате парктроник имеет на мой взгляд существенное преимущество: он практически не боится загрязнений. Разве что обледенение может нарушить его работу. Кроме того, не требует наличия освещения, дешевле и проще в установке.

Будем действовать по инструкции

Я за камеру вместо парктроника.

Не смогу даже предположить что для этого надо и как ее соединять

Сообщение от Александр AKL 1.6

Не смогу даже предположить что для этого надо и как ее соединять

2дин с воспроизведением видео или двд)

на обратной стороне бампера есть разметка, так что это облегчает работу, но снимать бампер обязательно, т.к. крайние датчики упираются в усилитель и надо будет болгаркой подпилить чуть усилитель бампера.

еще есть вариант вставки датчиков черного цвета в молдинг бампера. некоторым это кажется более эстетично и не надо цвет подбирать. у меня именно так.
парктроник - удобная вещь, раньше ездил без него и ничего, а сейчас уже не смогу, наверно

Сообщение от Alex-197

парктроник - удобная вещь, раньше ездил без него и ничего, а сейчас уже не смогу, наверно

Сообщил отцу о намерении поставить парктроник, в итоге кроме усмешек и примеров того как он гонял на фуре без каких либо парктроников и даже зеркала заднего вида ничего я больше не услышал, ну и правда в конце дня добавил чтобы я лучше провод "васю диагност купил" за эти деньги

Сообщение от Александр AKL 1.6

Сообщил отцу о намерении поставить парктроник, в итоге кроме усмешек и примеров того как он гонял на фуре без каких либо парктроников и даже зеркала заднего вида ничего я больше не услышал

нууууууууу......фигасе сравнение
раньше и мобильников не было, и компьютеров, и кондиционеров в машине и квартире....
это технический прогресс называется, однако. чтобы легче и удобнее жилось.
парктроник реально полезная и удобная вещь. единственное, как говорится "не надо слепо доверять презервативам", в зеркала заднего вида тоже надо поглядывать и чувство габаритов машины не атрофировать.