Тема: Вопрос=>Ответ по А4

---

Здесь обсуждаем вопросы по тех.разделу А4.
Перед тем как задать вопрос ,пользуемся поиском !
Не флудить!

---

тут что хош может быть стойки втулки стабилизатора шаровые опора двигателя

Вот такой вопрос возник, бывает ли на октавии ЭУР или только ГУР? И возможно ли поставить ЭУР от другой машины? )

Оно тебе надо? Куча гемора, по моему. Если надо, есть ремкоплекты рулевой рейки в любом магазе, перебор рейки тоже недорого, даже если с шлифовкой валов. Насос ГУРа тоже ремонтируется, если его не запороть. Ремень навесного оборудования - 350 р. Зачем оно тебе. Не мешай машине работать и она будет возить твою задницу долго и счастливо...

я уже несколько раз заезжал на подьемник, вывешивали, все дергали просматривали визально все целое все резинки,шаровые, рулевые,ит.д.При даже небольшой скорости яма бугор раздается не тихий глухой удар..как будто что то не прикручено..про опору двс неподумал.в самом низу рваная

Сообщение от Самоделкин

Оно тебе надо? Куча гемора, по моему. Если надо, есть ремкоплекты рулевой рейки в любом магазе, перебор рейки тоже недорого, даже если с шлифовкой валов. Насос ГУРа тоже ремонтируется, если его не запороть. Ремень навесного оборудования - 350 р. Зачем оно тебе. Не мешай машине работать и она будет возить твою задницу долго и счастливо...

Дак в том то и дело, уже 3 рейку ставить буду за 1,5 года, и вот что то и подумал может ЭУР есть все таки есть на них, может тогда посоветуешь нормальную рейку что бы на подольше хватило?

А какова причина выхода рейки из строя? И старые рейки не выбросил / подарил на запчасти? Подозрительно, что через полгода рецепт летит... Надо разобраться сначала, выявить причину. А в рейке что выходит из строя? Ну первый раз понятно, не думаешь, меняешь, чтоб типа на века, а на второй раз неужели не захотелось понять причину?

Сообщение от Станислав163

я уже несколько раз заезжал на подьемник, вывешивали, все дергали просматривали визально все целое все резинки,шаровые, рулевые,ит.д.При даже небольшой скорости яма бугор раздается не тихий глухой удар..как будто что то не прикручено..про опору двс неподумал.в самом низу рваная

А глушитель нормально везде крепится? Ничего нигде не отпало? При пробитых опорах двигателя скорости будут не так четко включаться и сам двигатель будет подергиваться если резко газануть
Если опора рваная то однозначно под замену На Octavia A4 (конкретно с двигателем AGU 1.8T) опоры гидравлические!

Сообщение от Самоделкин

А какова причина выхода рейки из строя? И старые рейки не выбросил / подарил на запчасти? Подозрительно, что через полгода рецепт летит... Надо разобраться сначала, выявить причину. А в рейке что выходит из строя? Ну первый раз понятно, не думаешь, меняешь, чтоб типа на века, а на второй раз неужели не захотелось понять причину?

нет, не подарил, одна, с которой купил машину, лежит в гараже (корозия штока), вторая стоит на машине в данный момент ( на которой течь идет через верхний сальник)

Кто нить знает размеры сайлентблока нижней задней опоры??

Сообщение от Zanoza59

А глушитель нормально везде крепится? Ничего нигде не отпало? При пробитых опорах двигателя скорости будут не так четко включаться и сам двигатель будет подергиваться если резко газануть
Если опора рваная то однозначно под замену На Octavia A4 (конкретно с двигателем AGU 1.8T) опоры гидравлические!

ARX мотор, т как 4#4 я писал выше.выпуск 63 мм крепится нормально