Тема: защита картера

Всем привет!Очень хочеться узнать-кто нибудь делал отверстие для слива масла ?Если кто делал как это отражается на защите мешины. И ещё один вопрос почему нет люка для слива масла- это вопрос моего мужа,т.к он уверен в том что люк существует на других марках машин. Заранее всем спасибо! защита металическая с 3- рёбрами жёскости,

Сообщение от Алёна

Всем привет!Очень хочеться узнать-кто нибудь делал отверстие для слива масла ?Если кто делал как это отражается на защите мешины. И ещё один вопрос почему нет люка для слива масла- это вопрос моего мужа,т.к он уверен в том что люк существует на других марках машин. Заранее всем спасибо!

Я когда купил машину 2 года назад и поехал менять масло, тоже задавался этим вопросом и тоже отказывался верить в то, что защита глухая, без отверстий под слив. Но, тем не менее, это так, не переживайте, оригинальная защита отличная и, может из-за того, что она глухая, моторный отсек снизу очень хорошо изолирован от грязи. Ну а снять защиту раз в замену масла, не думаю, что большая сложность. Не прибегайте из-за неохоты снимать защиту к отсосу масла через щуп. ИМХО.

Спасибо за ответ, я так же думаю.

Я как только купил машину, сразу же пропилил болгаркой. Теперь масло менять очень удобно. На защите никак не отражается.

Сообщение от Leksey

Я как только купил машину, сразу же пропилил болгаркой. Теперь масло менять очень удобно. На защите никак не отражается.

Да защите-то ни хрена не будет, просто появлятся "вход" для грязи.

всем привет. сделал отверстие в защите двигателя. но перед этим нашёл подходящюю крышку из пластика, и под неё вырезал отверстие в защите.

У меня тоже есть окошко для слива масла,но я снимаю всегда защиту когда меняю масло.во первых фильтр удобно менять,во вторых поглядишь ходовую ну и так пробежишься глазами.

Сообщение от velikan

У меня тоже есть окошко для слива масла,но я снимаю всегда защиту когда меняю масло.во первых фильтр удобно менять,во вторых поглядишь ходовую ну и так пробежишься глазами.

+1!
При смена масла считаю нужным осмотреть снизу все пыльники, места подтеков (если таковые есть).
А вообще каждый раз при снятии защиты смотришь на нее снизу, а там все чисто, вспоминаю нашу классику, грязь с маслом толстый слой, жесть!!!!

Согласен на все 100%.

А я доснимался, досливался! Вчера новую резьбу резали на поддоне картера, теперь буду раз через раз масло через поддон сливать. Куплю насосик и через щуп