Тема: Не заводится с первого раза, троит, дубеет педаль тормоза.

Валерич! виной всему сука-бензин!

Сообщение от Эндрю 555

Валерич! виной всему сука-бензин!

Вот так вот резко? Пару лет 99% заправка одного и того же поставщика (Лукойл) 95-й просто или экто.
Как лучше этот слить, из бака непосредственно или как-то еще?

[QUOTE=Valerych;401326]Вот так вот резко? Пару лет 99% заправка одного и того же поставщика (Лукойл) 95-й просто или экто.
Как лучше этот слить, из бака непосредственно или как-то еще?[/QUOTE
Иногда замечаю, заправляясь только на лукойле (использую АЗС-локатор, чтоб отличить истинных от уродов-франшиз) бензин начинает "расслаиваться" в бензобаке. Шняга, находящаяся внизу, как раз и попадает в бензопровод . Отчего это происходит? Эх! Так и хочется крыть матом! 10 лет назад я строил нефтебазу. Несомненно, бывают и чисто технологические ошибки при отпуске нефтепродуктов, т.е. частичные перемешивания и т. п. Однажды наблюдал: сёдни бензовоз возит ДТ, а назавтра стоит под загрузку бензином... Прижали этого урода: что ж ты делаешь, идиот?! А он: тебе-то чё?
Валерич, как слить бенз ты и сам знаешь...

Господа!
Хорошие новости!!! Это были свечи. Поменяли и зашибись!!! Для справки, старые (оригинал Beru) прошли 84 т. км. Оказалось, пробило изолятор.
Еще попросил замерить давление в топливной магистрали, на ХХ показало 2,5, при прогазовке стрелка на 3 очка, норма!!!
Всем спасибо за участие!!!

Товарищи!!!
Рано я радовался, с утра сегодня завелся, опять 25. После пуска двигла его колбасило, потом, когда прошел прогрев ката и обороты чуть свалились (как обычно это происходит), работа двигла стабилизировалась, и машина в движении ведет себя нормально. Что может быть?

Сообщение от Valerych

Товарищи!!!
Рано я радовался, с утра сегодня завелся, опять 25. После пуска двигла его колбасило, потом, когда прошел прогрев ката и обороты чуть свалились (как обычно это происходит), работа двигла стабилизировалась, и машина в движении ведет себя нормально. Что может быть?

у меня у тестя такой мотор, у него какой-то из патрубков на "пылесосе" том что воздух дует в момент прогрева ката,отвалился, не совсем, но не на защелке был и тоже подтраивало в момент прогрева, одели и все нормально стало.

Сообщение от Дмитрий Иванович

у меня у тестя такой мотор, у него какой-то из патрубков на "пылесосе" том что воздух дует в момент прогрева ката,отвалился, не совсем, но не на защелке был и тоже подтраивало в момент прогрева, одели и все нормально стало.

Спасибо )
Кстати, вот с утреца была эта хрень, доехал хорошо до работы, машина ехала без придирок, поставил на стоянку и ушел пахать, после работы завелась нормально, без троений, осмотрю патрубки.....

Сообщение от Valerych

Спасибо )
Кстати, вот с утреца была эта хрень, доехал хорошо до работы, машина ехала без придирок, поставил на стоянку и ушел пахать, после работы завелась нормально, без троений, осмотрю патрубки.....

как успехи?

Сообщение от Дмитрий Иванович

как успехи?

Пока все тихо, без эксцессов.

Господа! Есть новости.
Все было зашибись до прошедшего воскресенья. 11.08 возвращался из деревни по киевке М3, попал в ливень шопестец просто, кое-как доплелси до города и начались лужи, не сильно глубокие, но достаточные для того, чтобы создать брызги наружу и чтобы водичка попадала под крылья и в моторный отсек. Только проехался километр по лужам и опять началась тряска, выругался грязно, доплелся-додергался до хаты. С утра опять усё нормально, ну что за хня, видимо просохла. Вот уже после воскресенья все нормально, машина ведет себя прекрасно. Появилась догадка, что в тот раз причиной являлись не свечи, что они всего лишь следствие. Позавчера ездил к знакомому ремонтнику, поговорили, он сказал, что скорее всего, это пробивают ВВ провода, когда появляется сильная влажность. Короче заказал провода, сегодня забирать. Отпишусь после замены проводов и будущих дождей )))))