Тема: Масло в воздушном фильтре

Похожая проблема была до этого лета... Открываешь патрубок воздушный и видно масло около самого дросселя.
Съездил на море, 4000км туда обратно! По дороге заливал на газпроме G95. Перестало и масло есть и в воздешном патрубке масла сильно меньше стало. Был приятно удивлён.
Улитку тоже чистил. 150 т.км. пробега. Ушло так же 2 баночки карбклинера. Кокс отваливался огромными кусками ;)
Попробуй 95 бензин, если поршневой не кирдык, то может поможет.

Спасибо всем за советы, пробег родной однозначно сейчас 102 тыс, чтобы промыть улитку, клапанную крышку снимать надо ?

И еще подскажите какое кольцо в улитке должно вращаться? Черное пластиковое сверху ?

Сообщение от Leon*75

Вскрытие покажет, скорее всего кердык поршневой, у ТАЗов так часто бывает, разрушаются на поршнях перегородки между кольцами, газы проникают в картер и выдавливают масло в воздушный фильтр.

такого бреда я еще не слышал! перегородки.... задрало бы цилиндр в таком случае, а это не заметить, очень сложно.

Сообщение от bvs

Спасибо всем за советы, пробег родной однозначно сейчас 102 тыс, чтобы промыть улитку, клапанную крышку снимать надо ?

Нет, клапанную крышку снимать не надо. Снимаешь пластиковую крышку на двигателе, улитка откручивается против часовой на 90 градусов (механизм как в крышке маслозаливной горловины).

Сообщение от misterlux

Нет, клапанную крышку снимать не надо. Снимаешь пластиковую крышку на двигателе, улитка откручивается против часовой на 90 градусов (механизм как в крышке маслозаливной горловины).

Улитка откручивается ПО ЧАСОВОЙ стрелке, если я не ошибаюсь. А так всё правильно.

Сообщение от Седой

Улитка откручивается ПО ЧАСОВОЙ стрелке, если я не ошибаюсь. А так всё правильно.

Наверное я ошибся да. По часовой.

Сообщение от Дмитрий Иванович

такого бреда я еще не слышал! перегородки.... задрало бы цилиндр в таком случае, а это не заметить, очень сложно.

Да. Полностью с вами согласен.Я вообще впервые слышу чтобы часть поршня между кольцами разрушалась.