Тема: Проблема с блоком управления двигателя

Сообщение от Alex_k

Нихрена себе спецы, ошибся. Поднять голову то поднимешь, а готов ли ты проверить состояние направляющих. Если клапана подпёрла нагаром, вымыть не проблема, а притирку сам сделаешь. И не маслом кольца проверяются, а керосином или хотя бы бензином.

Ну что поделать поработал пару дней бесплатно

Сообщение от Alex_k

Нихрена себе спецы, ошибся. Поднять голову то поднимешь, а готов ли ты проверить состояние направляющих. Если клапана подпёрла нагаром, вымыть не проблема, а притирку сам сделаешь. И не маслом кольца проверяются, а керосином или хотя бы бензином.

В общем без опыта самому лучше не лезть.... А что вообще с клапанами может быть, и почему так резко?

Сообщение от ALEXSHLYAHTIN

В общем без опыта самому лучше не лезть.... А что вообще с клапанами может быть, и почему так резко?

Разбило направляющие или подпёрло нагаром. А может опять ошиблись, ремень хоть правильно по меткам стоит. Сам вряд ли сделаешь, надо рассухарить клапана (устройство необходимо для этого) снять их с пометкой какой в каком гнезде стоял, вымыть гбц от нагара, каждый клапан притереть в своём гнезде, смыть притирочную пасту, поменять мск (маслосъёмные колпаки. Снятие спец приспособой и установка тоже ) и засухарить клапана обратно.

Сообщение от Alex_k

Разбило направляющие или подпёрло нагаром. А может опять ошиблись, ремень хоть правильно по меткам стоит. Сам вряд ли сделаешь, надо рассухарить клапана (устройство необходимо для этого) снять их с пометкой какой в каком гнезде стоял, вымыть гбц от нагара, каждый клапан притереть в своём гнезде, смыть притирочную пасту, поменять мск (маслосъёмные колпаки. Снятие спец приспособой и установка тоже ) и засухарить клапана обратно.

ремень правильно стоит

Ох и горе спецы вам авто диагностили. Беги от этих канавалов. А то скажут ваще двиг на помойку.

Самому без опыта можно наделать еще больше проблем,возможно кроме всего вышеперечисленного нужна замена направляющих втулок,там уж точно оправка нужна,я вытачивал на токарном станке,если дя себя делать,так уж делать нормально,чтоб потом вскорости снова не разбирать. При сборке надо правильно ремень выставит и правильно его натяжение отрегулировать,и чтоб зажать болты головки правильно,желательно иметь динамометрический ключ,не говоря уж про звездочку для самих болтов. А так ничего там сложного,все как у всех!

Всё стало на свои места - лопнул впускной распредвал, и схавало кольцо головки, которое находится по середине распредвала, поэтому и срабатывал датчик распредвала, подскажите разборки в Москве...

А клапана не загнуло?

Сообщение от sergz5

А клапана не загнуло?

Клапана на удивление все целые

Сообщение от ALEXSHLYAHTIN

Всё стало на свои места - лопнул впускной распредвал, и схавало кольцо головки, которое находится по середине распредвала, поэтому и срабатывал датчик распредвала, подскажите разборки в Москве...

Охнихерасе!!! Остается догадываться, как такое могло произойти, а то, что клапана не погнуло, просто подарок к Рождеству!!!
Кстати, что за кольцо головки?