Тема: Хочу купить Skoda Octavia 2000-2004 гг - отговорите

Собственно, в планах купить Skoda Octavia 1.6 2000-2004 гг.
Новее не смотрю, т.к. бюджет ограничен. Понятно, что авто будет не новым, но все же хочется купить не ведро с болтами.

Обращаюсь в первую очередь к тем, кто владеет авто такого возраста - на какие болячки стоит обратить внимание? На что обратить особое внимание при осмотре?

Также интересно в каком ценовом диапазоне, по мнению форумчан, следует смотреть, чтобы было насколько возможно бюджетно, но не требовало крупных вложений.

Заранее благодарю за ответы.

Катаю 1,6 2001 г.в. Брал 3,5 года назад. Советовать экстерном по неконкретному авто сложно. Всё зависит от состояния. Я брал с пробегом 136000 км. Сразу заменил все ремни, ролики, помпу и соответственно жижи (этой мой принцип при покупке б/у авто). За всё это время (из крупных поломок) поменял лишь сцепление полностью. Кузов у моей машины перекрашивали полностью, но только из косметических соображений)) Вся кузовщина целая. А так на что обратить внимание - трудно сказать. Если конкретная машинка устраивает, гоните на диагностику движка, подвески и замер ЛКП. Спецы Вам лучше всего расскажут, на что Вы попадёте.

Сообщение от asplat

Катаю 1,6 2001 г.в. Брал 3,5 года назад. Советовать экстерном по неконкретному авто сложно. Всё зависит от состояния. Я брал с пробегом 136000 км. Сразу заменил все ремни, ролики, помпу и соответственно жижи (этой мой принцип при покупке б/у авто). За всё это время (из крупных поломок) поменял лишь сцепление полностью. Кузов у моей машины перекрашивали полностью, но только из косметических соображений)) Вся кузовщина целая. А так на что обратить внимание - трудно сказать. Если конкретная машинка устраивает, гоните на диагностику движка, подвески и замер ЛКП. Спецы Вам лучше всего расскажут, на что Вы попадёте.

Спасибо. А сколько за машинку было отдано?

смотря какой у тебя бюджет.друг продавал свою 2005 год за 250 тыс рублей.или у своих или через диагностику по любому.иначе можно попасть.

Сообщение от velikan

смотря какой у тебя бюджет.друг продавал свою 2005 год за 250 тыс рублей.или у своих или через диагностику по любому.иначе можно попасть.

В принципе, понятно, что без диагностики не обойтись. Но сервис тоже денег стоит, каждого за свой счет гонять смысла нет.

К примеру, имеет ли смысл надеяться, что тур за 200-230 кило года 00-04 будет живой? Имеет ли смысл вообще брать такого тура, или такая покупка превратит жизнь "в работу на запчасти"? Вижу такие предложения на авто.ру, пока не звонил никому - покупка на следующий месяц запланирована.

Смотри движок и коробку,кузов соответственно!я вот свою думаю пробовать(жалко) продаю в целях авто побольше или хотябы 2005 года,а вложил денег в свою кучу

смотри владельцев сколько в птс,1-2 это норма,если больше то лучше не надо.боюсь за эту сумму вряд найти,но может и повезёт.только автомат или движок 1,4 не бери.если есть парни знакомые на сервисе или маляра покажи им.они подскажут если что

Сообщение от velikan

смотри владельцев сколько в птс,1-2 это норма,если больше то лучше не надо.боюсь за эту сумму вряд найти,но может и повезёт.только автомат или движок 1,4 не бери.

Спасибо. АКПП и турбированные движки начитавшись форума сразу отодвинул. 1.4 - сложилось мнение, что слабоват для такой машины. Потому сразу обозначил, что хочу 1.6. Хотя, возможно, меня кто-то сможет переубедить. Предпочтение отдается надежности и экономичности обслуживания.

У меня была шкода с мотором 1,4.Я остался доволен очень.но если порвётся ремень и загнёт клапана,то считай беда пришла.Мне повезло.1,6 хороший вариант и спокойный.

Ищешь машинку,едешь смотреть состояние кузова,чистый ли мотор,заводишь машину,ставишь на ручник и начинаешь трогаться.если сцепление не буксует и понравилась машина едешь на сервис и диагностируешь машину.