Тема: Вопрос по датчикам кислорода.

Сообщение от metlyaev

Может кому нужно будет)
https://www.avito.ru/moskva/zapchast...a_vw_612932615

Заманчиво, но как бы на кидалово не попасть, как орегинальный датчик может продаваться за 5тыр, если в экзисте цены на восстановленные датчики(орегинал) 10 - 11тыр? Деньги перечислишь, а датчика не увидишь, либо палево какое то придёт, как подстраховаться можно? Нельзя ли по формуле "сегодня стулья, завтра деньги", может ли кто ответить на этот вопрос?

Сообщение от Ded Serega

Заманчиво, но как бы на кидалово не попасть, как орегинальный датчик может продаваться за 5тыр, если в экзисте цены на восстановленные датчики(орегинал) 10 - 11тыр? Деньги перечислишь, а датчика не увидишь, либо палево какое то придёт, как подстраховаться можно? Нельзя ли по формуле "сегодня стулья, завтра деньги", может ли кто ответить на этот вопрос?

Возможно, через недельку наверное возьму у него лямбду, как заменю ее себе, отпишусь!

Сообщение от Ded Serega

Как можно вывернуть первый лямбда зонд? Может быть есть какое то волшебное слово, или умный, опытный форумчанин? Ничего не могу поделать, и вэдэшкой брызгал и на холодном и на горячем движке пытался и не смог с места сорвать, ещё и доступ только для одной руки , обоими бы залезть, так было бы проще и ключ из головки сварил специальный, а воз и ныне там. Помозите христа ради(советом).

На VW Caddy грел автогеном докрасна и резко водой большим количеством, охлаждал. Но грел сам зонод (место соприкосновения)где вкручивается, чтобы коллектор не лопнул.

Сообщение от Alex_k

На VW Caddy грел автогеном докрасна и резко водой большим количеством, охлаждал. Но грел сам зонод (место соприкосновения)где вкручивается, чтобы коллектор не лопнул.

Сколько их меня на разных машинах, ни разу не сталкивался что проблема его открытить (разве что не удобно подлазить), эти датчики ведь сразу смазаны хренью чтоб не прикипали! Попробую сделать фотоотчет по замене лямбды на 1.6 mpi

Сообщение от metlyaev

Сколько их меня на разных машинах, ни разу не сталкивался что проблема его открытить (разве что не удобно подлазить), эти датчики ведь сразу смазаны хренью чтоб не прикипали! Попробую сделать фотоотчет по замене лямбды на 1.6 mpi

Было бы не плохо посмотреть как это делается, ещё наверное имеет значение возраст авто, например у вас 2011г.в, а у меня 2008г.в?

Сообщение от metlyaev

Сколько их меня на разных машинах, ни разу не сталкивался что проблема его открытить (разве что не удобно подлазить), эти датчики ведь сразу смазаны хренью чтоб не прикипали! Попробую сделать фотоотчет по замене лямбды на 1.6 mpi

И какого года выпуска они попадались? Я снимал на Caddy 2003 г.в. с помощью нагрева автогеном и резким охлаждением, подругому никак не получалось. Был риск сломать коллектор.

Сообщение от Alex_k

И какого года выпуска они попадались? Я снимал на Caddy 2003 г.в. с помощью нагрева автогеном и резким охлаждением, подругому никак не получалось. Был риск сломать коллектор.

Audi Allroad 2,7 biturbo 2002 года выпуска, все 4 лямбда зонда менял! Срок работы лямбды до 5 лет, считайте, каждые 5 лет они выходят из строя (в среднем)!

Здравствуйте.
Выскочил чек, диагностика нашла "ошибку нейтрализаторов выхлопных газов: прерывистый сигнал". Сбросили, 10 км пока не загоралась.
Машина 1.8т AUM 2008г с чипом до 180 л.с. И в глушителе под задней лямбдой видно сварочные швы( то есть трубу резали)
Подскажите, пожалуйста, возможные причины проблемы и методы устранения.
Спасибо

История с откручиванием лямбды тянулась целый месяц, сначала сунулся с рожковым ключом(можно только посмеяться над наивностью простака), потом пытался обычным, накидным открутить, предварительно сделав в нём прорезь, колотил молотком через пруток, надеясь что пригар как то отобьётся, использовал вэдэшку, на холодном движке и на прогретом пытался открутить, грани на лямбде изрядно пострадали. Сегодня эта история благополучно разрешилась, был изготовлен из обычной головки, усиленной по наруже металлической трубкой, накидной ключ, естественно с прорезью, к нему приварена ручка из толстой мет.пластины и всё получилось, с места стронул, остальное завтра.
.

Сообщение от nozle

Выскочил чек, диагностика нашла "ошибку нейтрализаторов выхлопных газов:

обращайтесь к Базарову Сергею, лучше него в этом ни кто не разбирается

http://forum.skoda-club.ru/viewtopic...65049#p2165049