
Сообщение от
MeSer
При воздействии температуры, присадки могут отделится от базовой основы масла, образуя золу которую мы и видим в качестве отложений. Прожарка показывает насколько хорошо или плохо масло растворяет в себе присадки. Меньше отложений в колбе, меньше и в моторе. Многие современные очень крутые, дорогие, фирменные, даже заморские, синтетики, имеют в составе такие компоненты, которые не могут удержать присадки даже при малейшем нештатном перегреве. Потошнили пару часов в летней пробке с немытыми радиаторами, получили закоксовку поршневых колец. А новые ВАГовские (и не только) моторы, коксуются на неудачных маслах и без особого повода.