
Сообщение от
MeSer
Давление масла в своём моторе надо знать. С определённого пробега 30-ка может оказаться жидковатой. Тогда следует перейти на 40-ку, давление поднимется немного.
В личку кину что читать.
А оил-клуб такой же форум как наш, только там пионеры капают тему чуть поглубже, но беда в том что не хватает им практики ремонта моторов, книжные знания, заучивания допусков не сравнятся с тем когда железки держишь в руках, они считают важным то что на состояние двигателя почти не влияет, и напротив, не замечают свойств масла которые буквально косят моторы, особенно ваши "горячие" прямо впрысковые.