Тема: Ступичный подшипник!!!

сложность бывает в отсутствии гаража как такового

да гараж экономит деньги на обслуживании авто

Решил отписаться, ибо натерпелся жизненной боли при замене переднего левого на этих выходных.
Нашел фотоотчет по замене без снятия стойки и до момента сборки все было как бы понятно и просто. Но вот незадача - если не снимать стойку, то ступицу надо каким-то образом запрессовать в подшипник, который уже торчит в поворотном кулаке. И подробностей об этом действии не было никаких. Пришлось сделать стяжку из шпильки длиной примерно 20 см, пары гаек и 4 шайб, чтобы они работали как стяжка.
Вот хотел поинтересоваться, кто и как запрессовывал ступицу в подшипник при неснятой стойке?