Тема: Загорелся значёк масло, только не красным, а жёлтым?

бл я сегодня специально мануал перечитал если горит желтым значит недостаточное давление масла кирдык датчику вероятней всего если же горит красным значит недостаточный уровень масла мануал полистай могу страницу подсказать

Сообщение от Dixon77

Никакая лампочка не накрывается и никакая краска с нее не облетела!
В двигателе находятся ДВА датчика, имеющих отношение к маслу: это датчик ДАВЛЕНИЯ масла и датчик УРОВНЯ и ТЕМПЕРАТУРЫ масла.
Если в системе смазки падает давление масла, то об этом сигнализирует датчик давления КРАСНЫМ цветом на приборке. Если проблемы с уровнем масла или превышением его температуры, то об этом сигнализирует датчик уровня и температуры ЖЕЛТЫМ цветом.
Вот и вся загадка! Джентльмены, вы мануал открывали?

Блин, мне казалось, что я внимательно читал... Извините, если кого ввёл в заблуждение и спасибо за разъяснения....

да ладно бывает удач

Сообщение от muzjik

да ладно бывает удач

Спасибо, взаимно....

Мелочь похожая . У отца на мерсе так было. Тоже перепугались помню, машина часа 2 стояла работала, потом батя сел и видит что горит давление желтым, накрылся датчик - стала постоянно маслёнка гореть а красный светофильтр тупо отклеился от нагревания и сполз вниз. Вот и вся проблема. Попали на клей (15 руб) приклеить светофильтр этот и на датчик давления 1400 руб, если не изменяет память

если с маслом все нормально,скинь клему с АКБ на 1 мин. и пропадет масленка.

Сообщение от HOMENICH77

если с маслом все нормально,скинь клему с АКБ на 1 мин. и пропадет масленка.

я думаю за 2 года человек уже разобрался

не умничай.я только вчера зарегался и на года публикации не обращаю внимания.лучше бы с "проблемой" помог,чем флудить.

Сообщение от HOMENICH77

не умничай.я только вчера зарегался и на года публикации не обращаю внимания.лучше бы с "проблемой" помог,чем флудить.

ну тогда твой совет просто туфта отключением акума ты масленый насос не вылечиш