Здравствуйте!

Неделю назад загорелся Check engine. Считал ошибки, получил вот что:

Chassis Type: 1U - Skoda Octavia I
Scan: 01 02 03 08 15 16 17 19 22 29 35 36 37 39 46 56 76

VIN: XW8DL41U2AK009293 Mileage: 78710km/48908miles
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine Labels: 06A-906-032-AUM.lbl
Part No: 06A 906 032 SG
Component: 1.8L R4/5VT G 0010
Coding: 11500
Shop #: WSC 66565
VCID: 75EBFF0D4FDA171
XW8DL41U2AK009293 SKZ7Z0I5617355

3 Faults Found:
16395 - Bank 1: Camshaft A (Intake)
P0011 - 35-10 - Retard Setpoint not Reached (Over-Advanced) - Intermittent (заданное значение запаздывания не достигнуто - время от времени)
16727 - Camshaft Position Sensor (G40)
P0343 - 35-10 - Signal too High - Intermittent (слишком высокий уровень сигнала датчика положения распредвала - время от времени)
17748 - Camshaft Position Sensor (G40) / Engine Speed Sensor (G2
P1340 - 35-10 - Incor. Correlation - Intermittent (датчик положения распредвала / датчик скорости двигателя - неверная корелляция - время от времени)
Readiness: 0000 0000

Не подскажете какие могут быть причины? Глючит датчик положения распредвала? Или что-то более серьёзное? Такого сочетания ошибок в инете не нашёл, но судя по отдельно встречающимся ошибкам возможности такие:
1) датчик
2) натяжитель ремня ГРМ
3) у кого-то дело было в изношенных опорах распредвалов (но у него пробег был 180 тыщ, а у меня меньше 79 тыщ, если предыдущий хозяин не скручивал

По ощущениям машина едет как и раньше - никаких нареканий, никаких посторонних призвуков в работе двигателя.