Тема: Вопрос: живые 1.8t

Собственно, необходим Ваш совет - есть ли еще живые 1.8t в бюджете 300-350к? Или лучше остановиться на 1.6? (в подписи просто так стоит bfq, требования при регистрации:) )) Не гонщик, но манит отличный момент у 1.8

конечно есть

А в чем прикол 1.8 и 1.6? У них что ресурс разный? И те и другие вроде с нормальным ресурсом моторы. Разница только в наличии турбины, так она вроде не приварена к движку, просто открутил да поменял...

https://www.youtube.com/watch?v=VI6lQ18cpo4 Skoda Octavia.Неубиваемая.

Сообщение от grover

https://www.youtube.com/watch?v=VI6lQ18cpo4 Skoda Octavia.Неубиваемая.

этот обзорщик не хера не разбирается в шкоде и

Сообщение от Borman123

А в чем прикол 1.8 и 1.6? У них что ресурс разный? И те и другие вроде с нормальным ресурсом моторы. Разница только в наличии турбины, так она вроде не приварена к движку, просто открутил да поменял...

прикол в том что 1.6 не едит не хрена

кому-то нравятся...

Какой там обзорщик, так, бла бла бла. Кучу всего перепутал. Платформа у А5 не гольф6 а гольф5. Рейтинг безопасности 4 а не 5 звёзд. Мотор то простой, но пластиковый впускной коллектор с изменяемой геометрией, доп.насос воздуха, меня насторожили бы. Почему он решил что не может быть проблем с ремнём грм?? Он что на этом авто не рвётся что ли? Да ещё призывает к тонировке передка... А Мобил, просто, я считаю, пропиарил за бабло.

Сообщение от MeSer

Какой там обзорщик, так, бла бла бла. Кучу всего перепутал. Платформа у А5 не гольф6 а гольф5. Рейтинг безопасности 4 а не 5 звёзд. Мотор то простой, но пластиковый впускной коллектор с изменяемой геометрией, доп.насос воздуха, меня насторожили бы. Почему он решил что не может быть проблем с ремнём грм?? Он что на этом авто не рвётся что ли? Да ещё призывает к тонировке передка... А Мобил, просто, я считаю, пропиарил за бабло.

Как бы то ни было, но тур выпустился в прошлом веке, точнее в 1996году, Октавия А5 выпустилась в 2004г, фейслифт в 2008г(если не ошибаюсь), и главное отличие ФЛ-это МОТОР. За что я и купил эту машину.
И внешне и внутренне-она интереснее ТУРа, понятно что она и новее.
А вот новая октавия А7 откровенно разочаровала-ну не стОит она тех денег, которые за неё хотят, это 1.3-1.4млн в хорошей комплектации с 1.8т движком

Сообщение от vova81

Как бы то ни было, но тур выпустился в прошлом веке, точнее в 1996году, Октавия А5 выпустилась в 2004г, фейслифт в 2008г(если не ошибаюсь), и главное отличие ФЛ-это МОТОР. За что я и купил эту машину.
И внешне и внутренне-она интереснее ТУРа, понятно что она и новее.
А вот новая октавия А7 откровенно разочаровала-ну не стОит она тех денег, которые за неё хотят, это 1.3-1.4млн в хорошей комплектации с 1.8т движком

Володька,вот по поводу А7 соглашусь с тобой,не в обиду владельцам,но цена явно не соответствует вложениям и технологиям а также качеству материалов.Лично мое мнение.Как только у хорошего автомобиля появляется устойчивый спрос и его покупают популярно,так обязательно на этом делают деньги.