Тема: Не работает кондиционер

Всем привет!
Такая же проблема, кондей работает, но не холодит. По электронике выдает ошибку: "01013- сигнал нагрузки компрессора кондиционера; 31-00 - обрыв цепи или залегание на массу"
Подскажите плизз это что значит с чего начать?

Сообщение от Slawin

Всем привет!
Такая же проблема, кондей работает, но не холодит. По электронике выдает ошибку: "01013- сигнал нагрузки компрессора кондиционера; 31-00 - обрыв цепи или залегание на массу"
Подскажите плизз это что значит с чего начать?

Глядя на год выпуска авто, надо начать с дилерского центра по обслуживанию. Так кондей у тебя или всё же климат?

Сообщение от Alex_k

Глядя на год выпуска авто, надо начать с дилерского центра по обслуживанию. Так кондей у тебя или всё же климат?

Я за вторую свою спрашиваю а4 2003г/в 1,6 акл с кондеем

Всем привет.
Подскажите, пожалуйста по такой вот беде: месяц назад заправил кондей, с проверкой, опрессовкой и т.д. Вчера вернулся из командировки (машинка стояла неделю и не ездила), включаю кондей и в салоне появляется шипящий шум, выключаю кондей - шум пропадает. Холодить перестал. До командировки не было шума и был холод.

Ушёл фреон,либо так заправили

съездил на диагностику - ничего не нашли. Почему фреон ушёл за месяц- не понятно. Заправил снова, езжу дальше.
Mortalsaw, спасибо за ответ.

Турик 2008 года. Брал год назад у знакомого. Жаркий сезон отъездил на "ура" - климатроник работал как часы (если не считать какой то там заслонки, на которую ругалась диагностика, но физически неисправность не ощуещалась). Зимой, само собой, кондей не включал - он бы и не включился, как я понимаю, при температуре ниже нуля. Хотя поползновения включить были - привычка с Daewoo Espero осталась периодически включать кондей, чтобы все уплотнения, сальнички внутри смазывались, не сохли. Но это всё присказка. Сказка в том, что вчера у нас наконец то пришла весна в полную силу - было +24, а в машине весь тридцатник. Включил кондей, обороты движка подпрыгнули, салонный вентилятор включился на полную и.... Нифига - из сопел тёплый уличный воздух. Думал - на ходу раскочегариится. Поехал - никакого эффекта. Сегодня на работе заглянул под капот - проверить вентиляторы и обнаружил, что при включенном кондее оба вентилятора не вращаются. Хотя, по идее, должны. Муфта компрессора тоже не щёлкает. В чём может быть причина? Давление упало? Или дело в компрессоре? Вообще при низком давлении так и должно быть, что муфта не срабатывает и оба вентилятора не крутятся? В любом случае поеду в сервис, но всё же хотелось бы заранее запастись знаниями по этому вопросу, чтобы в сервисе на развод на бабки не попасть (у нас сервисмены любят это дело)...

Где вообще искать клапана системы кондиционирования и куда там нажимать для проверки наличия присутствия хладагента? ))

Клапана нашёл. Оба. Слегка жмакнул отвёрточкой - шипит, но хиленько. Из того, который ближе к лобовухе, ещё и немного брызнуло жидкостью. Тёплая. Судя по всему - система пустая. Но почему то при этом самодиагностика климатроника не выдала ошибку низкого давления. Там вообще только одна ошибка вылезла - привод заслонки V71.

Сообщение от Chipmaster

Клапана нашёл. Оба. Слегка жмакнул отвёрточкой - шипит, но хиленько. Из того, который ближе к лобовухе, ещё и немного брызнуло жидкостью. Тёплая. Судя по всему - система пустая. Но почему то при этом самодиагностика климатроника не выдала ошибку низкого давления. Там вообще только одна ошибка вылезла - привод заслонки V71.

По идее, при низком давлении в системе ошибка будет, вроде как 318. V71 - заслонка за "бардачком", отвечает за рециркуляцию, мой отчёт http://www.octavia-club.ru/f/a4-tour...duhozabornika/

Ошибка только одна. С порядковым номером 00 и значением 04fa. Но давление низкое, насколько я могу судить по тому, как выходил газ из клапанов. С другой стороны - я никогда раньше не пробовал давить на эти клапаночки и не знаю - какой там должно быть давление. Может ошибка вылезает, когда давка уже совсем на ноль?