В крышке багажника нечему бренчать, если только туда сознательно не накидали ведро болтов. Под обшивкой установлен механизм замка, если он не люфтит не болтается, значит не в нем дело. Для эксперимента можете чуть выкрутить резиновые упоры на крышке, чтобы она закрывалась внатяг, тогда точно исключите возможность дребезга от крышки. Вытащите все из багажника, запаску, домкрат, полку, разложите сиденье, посадите кого-нибудь за руль, а сами слушайте откуда идет звук. Чужие уши не ровня своим)
Газовые упоры только поддерживают крышку, чтобы она не закрывалась, больше никакой функции они не выполняют и меняются в том случае, если не держат крышку багажника. Резиновые упоры, про которые я говорю, находятся на внизу крышки багажника слева и справа симметрично относительно механизма замка, имеют вид усеченных конусов, вставляются и вытаскиваются путем вкручивания и выкручивания. Их основная функция - компенсировать люфт между крышкой и кузовом в том случае, если просел уплотнитель или неправильно отрегулирована скоба замка багажника. На пластике кузова есть соответствующие прямоугольные выемки для этих упоров. Надеюсь, понятно объяснил. Но вам бы для начала все выкинуть из багажника и обязательно разложить заднее сиденье, потому как бренчать может сама спинка, там, где она защелкивается на скобу.
ну как бы 2008го года машина и вы не первый владелец... Если уже все вытащили и бренчит, значит бренчит от кузовного ремонта, о котором вы не вы курсе. Может сварка где отвалилась например или окалина. Это если бы машина новая и с салона была, то тогда бы это можно было исключить, а так...