Тема: Подскажите плз номер запчасти

Сообщение от Oxarik

доброе время суток!машина 1999г.в. agu 1.8t(vin:TMBBL41U7Y2309487) нужно:
1)передние сайленблоки
2)втулки стабилизатора
3)рулевые тяги(кстати,разве их обязяательно парами менять?а в плохом состоянии только одна,а менять грят по одной нельзя)
4)лобовой сальник коленвала
5)передние тормозные шланги,которые где суппорта
6)пыльники рулевой рейки
7)и,если кто знает что это-сильфон выхлопной трубы.

1) Задний СБ рычага 1J0 407 181, передний СБ рычага 357 407 182
2) Втулка стаба 1J0 411 314 T
3) Тяга правая в сборе 1J0 422 804 H, левая 1J0 422 803 H
4) Я правильно понял, что это передний имеется в виду, тогда 047 103 085
5) Шланг тормозной 1J0 611 701 M
6) Пыльник рулевой рейки 1J0 422 831 B
7) Если речь идет о гофре, то она не является отдельной з/ч, а типа единой целое целое с целой трубой, но!!! в сервисах эти гофры (на сторонних производителей) меняют.
Естественно, даны номера оригиналов VAG, ведь речь не шла об аналогах...

Вопрос по фарам есть. Сами то они в отличном состоянии, но вот так называемые стёкла ( не знаю как этот пластик правильно обзывают ) можно сказать, пришли в не годность. Полировать смысла нет, так как ,,стекло,, изнутри всё покрыто микро трещинками. Поможет только замена, а вот экзист на пример, говорит, что сие приблуда отдельно от фары не продаётся, это так? Если так, то как же баротся с тем что имею? Не новые же покупать! И исчо вопросец за одно- тот же экзист так же говорит что подлокотников на тур у них нэма, а хотелось бы! По разборам чтоль шарить, иль где в другом месте купить можно?

Оригинальные подлокотники если и есть, то дорого очень. Разборка вполне вариант.
Там же и фары можно найти, только я что то не могу, не везёт, всегда говорят - да вот продали не давно. Можно взять ДЕПО, кто то их хвалит, кто то нет. Говорят они разные бывают, видимо от места производства зависит. Как отличить не знаю, по цене?

Не, фары в сборе нафиг не нужны. Свои отличные, внутренностями, отражатели в норме, да и с осрамчиками светят вполне достойно, просто бесит внешний вид- мутные, шершавые, да и в трещинках. А с теми же депо лотерея, легко можно лишится хорошего света. Не ужели ни кто, те же китйцы ,,стёклышки,, не делает?

Сообщение от Дядька

Не, фары в сборе нафиг не нужны. Свои отличные, внутренностями, отражатели в норме, да и с осрамчиками светят вполне достойно, просто бесит внешний вид- мутные, шершавые, да и в трещинках. А с теми же депо лотерея, легко можно лишится хорошего света. Не ужели ни кто, те же китйцы ,,стёклышки,, не делает?

Поставил себе депо, т.к. родные савсем мертвые стали, светят на отлично

Braincoller где брали фары и как давно? Встали хорошо?

Сообщение от MeSer

Braincoller где брали фары и как давно? Встали хорошо?

Брал в экзисте по 2500 примерно за фару, встали нормально

http://s017.radikal.ru/i423/1410/27/763efb79c539.jpg

не после аварии по весне пришлось брать отвалил за хела 15 тыщ рублёв но они того стоят пришли даж с лампочками

Ребята,Здравствуйте! Пониженное давление масла при 2000 оборотах.AKL 1.6. Подскажите с чего начать проверку,на что обратить внимание. Решил снять поддон, проверить приемную сетку и вкладыши,заменить масло и фильтр, ещё насос масляный. VIN: TMBGK41U922538947

Сообщение от alexner

Ребята,Здравствуйте! Пониженное давление масла при 2000 оборотах.AKL 1.6. Подскажите с чего начать проверку,на что обратить внимание. Решил снять поддон, проверить приемную сетку и вкладыши,заменить масло и фильтр, ещё насос масляный. VIN: TMBGK41U922538947

Насос масляный 06A115105B, Фильтр 06A 115 561 B (аналог Knecht OC 264).