Тема: Стоит ли брать 1.8T 2009 г.в.

Нормальный расход масла до литра на 10000 при активном вождении. Если спокойно то куда меньше.

Сообщение от Alex32

Нормальный расход масла до литра на 10000 при активном вождении. Если спокойно то куда меньше.

Вот это нормально, а то на литр на тысячу.., тогда вообще как в двухтактниках масло прям в бензин проще лить.

Сообщение от Aleks83

Вы ничего не перепутали? Может норма это на 10.000 км?

Если на 1.6 норма 750 гр на 1000, то шкода ну просто "супер современное" авто, и немцы ну просто "лучшие" движки делают, у меня на нексии, которую тут за авто не считают, с убогим не современным и допотопным движком, масло за 10000 км не уходит совсем, если только пробку или фильтр не завернуть спьяну, а на угар 0.

То что вы написали норма расхода, для газели маршрутки с пробегом 400 т.км и 2-мя капиталками, да там именно так доливают 500-1000 мл на 1000 минералки поганой.

После таких постов б/у да и новую шкоду можно совсем расхотеть брать.

Посмотрел "Руководство по эксплуатации Шкода Октавия Тур" стр. 119; стр. 140. До 0,5 литра на 1000 км. У меня берет гдето 50 гр. на 1000. А Шкода машина отличная, плюсов гораздо больше. В двигателе 4,7 л. масла, комуто не нравится, за то температуру стабильно держит и т. д.

если хорошо давить в пол любая машина будет забирать масло сверх нормы, прошел 8400 долил 250 гр.

Пробег 85тк масло не доливал ни разу, хотя к спокойным водителям не отношусь. А очучения от турбо... это должно быть в крови

1.8t супeрский мотор, дaжe eсли врeмeнaми притопить и то рaсход в срeднeм нa сотню нeбольшe 10-11л, а при постоянной скорости 110км/ч небольше 7л. Исправный мотор в хороших руках жором масла не отличается. Мне с учетом замены масла, 5литровой канистры хватает на 7-7,5тыс км, 200-300гр ещe остается, зимой практически без долива. Масло Мотыль 5w40, замена вместе с фильтрами каждые 7-7.5 тыс. Сейчас пробег 145000, мотор и турбина в полном порядке.

ПС. В целом если не забивать на машинку улитка 250-300тыс.км будет служить верой и правдой :)

Сообщение от pasha135

Масло Мотыль 5w40, замена вместе с фильтрами каждые 7-7.5 тыс.

Так часто?
Лью Шелл Хеликс ультра 0W40 раз в 10 000.

Сообщение от Nordavind

Так часто?
Лью Шелл Хеликс ультра 0W40 раз в 10 000.

Нa мой взгляд любыe соврeмeнныe мaслa нe отличaются столь хорошим кaчeством, кaк впрочeм и остaльнaя продукция, но это ужe другой вопрос. Для турбы в "нaших" условиях замена рaз в 10тыс всe-тaки пeрeбор, не говоря уж о качестве топлива, стиля вождения и т.д, хотя для новой машины в первые три года гарантийной эксплуатации это наверно не столь принципиально ;)

Сообщение от pasha135

Нa мой взгляд любыe соврeмeнныe мaслa нe отличaются столь хорошим кaчeством, кaк впрочeм и остaльнaя продукция, но это ужe другой вопрос. Для турбы в "нaших" условиях замена рaз в 10тыс всe-тaки пeрeбор, не говоря уж о качестве топлива, стиля вождения и т.д, хотя для новой машины в первые три года гарантийной эксплуатации это наверно не столь принципиально ;)

Какая в пень гарантия, у меня автомобиль 2004 года.
А езжу неспеша, кручу даже до 4 000 оборотов рееедко...

Я даже на своём атмосфернике больше 8000 не езжу. Лью эльф себе притензий нет не первая машина нём бегает. В турбо конечно лил бы что нить по солиднее.