Тема: Обрыв ремня ГРМ

Сообщение от Михаил А

Я покупал машину у официального дилера в 2005. Рекомендовали заменить ремень ГРМ через 60 000 км. Пройдет еще пару лет, и порекомендуют заменить ремень при выезде из салона.
В сервисной книжке все написано на русском языке Лично я сам менял на 94 000, загудел ролик. При покупке подержанного авто лучше заменить, так-как пробег не известен.

Я имел ввиду не замену через 30000 а контроль!!!

Сообщение от Сергей.Л

значит на движке 1,6 восемь клапанов.я почему-то думал что на большем объёме больше клапанов будет.

Нет есть мотор 1,6 16 клапанный 105 сил но на шкоды их не ставили на сколько я знаю)

Сообщение от Alex32

Нет есть мотор 1,6 16 клапанный 105 сил но на шкоды их не ставили на сколько я знаю)

Ставили. У меня знакомый приобретал тур в 2007 или 2008 с 16 кл., 1,6. Узнаю марку двигателя отпишусь.

Сообщение от Dimian

Я имел ввиду не замену через 30000 а контроль!!!

Извиняюсь, не внимательно прочел. У меня была 2108 1,3 менял ГРМ через каждые 30 000 км. 21103, менял каждые 15 000 км. Визуальный контроль ничего не дает, на вид как новые. Обрывов не было.

Нда через 15 тык - это сильно, проще тогда вообще без него, машина целее будет :)))))))

Сообщение от MaximusDM

Нда через 15 тык - это сильно, проще тогда вообще без него, машина целее будет :)))))))

У меня на 2110 как-то через 42 километра пробега новый ремень оборвало.

Сообщение от Михаил А

Ставили. У меня знакомый приобретал тур в 2007 или 2008 с 16 кл., 1,6. Узнаю марку двигателя отпишусь.

Интересно! Я не слышал что бы их на шкоды ставили. Точнее не слышал что бы их ставили на А4. На А5 есть ФСИ моторы) Узнайте))

Сообщение от Alex32

Интересно! Я не слышал что бы их на шкоды ставили. Точнее не слышал что бы их ставили на А4. На А5 есть ФСИ моторы) Узнайте))

Alex 32, ходил сегодня смотрел 16 ти клапанник 1,6. Не понял ничего. Декоративная крышка как на простом BFQ, знак Шкода больше надписей нет. Пластиковая крышка ГРМ большая, четко видно, что распредвала два. В свидетельстве о регистрации написано 1596; 102л.с. BFQ. Отдельно в документах Евро-4. Ждали два месяца в Авто Праге. Двигатель не меняли точно. может что не договаривает. В остальном обыкновенный Тур.

Сообщение от Михаил А

Alex 32, ходил сегодня смотрел 16 ти клапанник 1,6. Не понял ничего. Декоративная крышка как на простом BFQ, знак Шкода больше надписей нет. Пластиковая крышка ГРМ большая, четко видно, что распредвала два. В свидетельстве о регистрации написано 1596; 102л.с. BFQ. Отдельно в документах Евро-4. Ждали два месяца в Авто Праге. Двигатель не меняли точно. может что не договаривает. В остальном обыкновенный Тур.

Если написано BFQ то у вас обычный 8ми клапанный мотор. ВЫ ошибаетесь. НА туры не ставили 16 клапанные 1,6 моторы. Только на А5 но это уже другая песня)

Для верности можете выложить фото и сразу станет ясно_)

Сообщение от Alex32

Если написано BFQ то у вас обычный 8ми клапанный мотор. ВЫ ошибаетесь. НА туры не ставили 16 клапанные 1,6 моторы. Только на А5 но это уже другая песня)

Для верности можете выложить фото и сразу станет ясно_)

Постараюсь выложить фото.