Тема: Проблема с переключением скоростей

Это надо ехать в сервис чтобы там смотрели, но лично я подозреваю синхронизатор.

У меня ТУР с 1,6 первая плохо включалась с самого начала. Обращался в сервис, сказали что примерно к 15 000 притрётся. Не притёрлась, в 23 000 поехал в сервис, поменяли масло, сказали что ежели не пройдёт через месяц приехать на переборку коробки. опять не прошло 2 недели назад поехал в Гему, которая в Краснознаменске. Там сказали что машину оставлять недели на полторы, сделали за 2 дня, после переборки проехал около 1000 км. включается прекрасно, посмотрим что будет дальше. Приёмщик в сервисе сказал, что заменили четыре вилки переключения передач.

Приобретая Октавию,отчасти руководствовался этим сайтом,вот прочитайте про 1-ю передачу!
http://www.autonavigator.ru/guides/s...hand/6496.html

Ну что никто не отписываеться , прочитали?

Сообщение от Alexey_2la

У меня пробег 500 км а первая (а иногда и вторая) передача включается какими-то ступенями, сначала во что-то упирается, а посильней надавиш-становится как положено. Но это не всегда так происходит, бывает и нормально без всяких препятствий хорошо включается. Оффициалы говорят, мол покатайся 2000-2500 км и всё будет ОК-притрётся. Ответе кто знает пройдёт это или надо оффициалов напреч, чтоб по гарантии устраняли. Машина у меня Octavia Tour 1.6 двиг. BFQ 102 л.с. 5 МКПП 2008 г.в. Заранее спасибо.

Мне тоже так говорили но уже 55000 а результат нулевой,кулису регулировали ,что то перебирали ,смазывали но не намного лучше.

Плохо включается первая скорость,с запущенным двигателем.Неужели проблема в самой коробке,пробег всего 25000.

На моторах 1,4 и 1,6 это вполне распространенное явление. Точных указаний по лечению нет, кто-то говорит что надо просто настроить кулису, кто-то говорит что надо ее поменять, а кто-то так и ездиет.

Сообщение от baeros

Плохо включается первая скорость,с запущенным двигателем.Неужели проблема в самой коробке,пробег всего 25000.

это болячка...правильно или делай или езди.....смени масло в коробке...может помочь.....

кроме смены масла и настройки/замены кулисы советуют либо убрать резиновый коврик, либо проделать в нем дырку под педаль сцепелния, что бы она упиралась не в резину, а в ковер пола машины. якобы какой то недовыжим сцепления происходит..

Сообщение от p00x

кроме смены масла и настройки/замены кулисы советуют либо убрать резиновый коврик, либо проделать в нем дырку под педаль сцепелния, что бы она упиралась не в резину, а в ковер пола машины. якобы какой то недовыжим сцепления происходит..

слышу многие про коврик говорят.....что у вас там за коврики такие чудные??

Сообщение от шкодомэн

слышу многие про коврик говорят.....что у вас там за коврики такие чудные??

у кого у нас? у вас? у всех?
коврики у всех разные. у кого то универсальные, у кого под октавию, но не брендовые, у кого китайские "под октавию"... все разные, и лежат и держатся и по толщите и по структуре - разные.