У кого сколько прожила турба на 1.8T?
Вопрос, собственно, в теме. Кто на каком пробеге менял турбу и на что. Интересно. У меня 2004 года, 160 т. км пробега. Владелец второй, так что пробег мог быть скручен немного перед продажей. Хотя не факт. Расход масла- его почти нет. За 3 тыщи нормальной(на педаль нажимая) эксплуатации после замены масла еще ни разу не доливал, не требуется пока. Может, и вообще удастся без долива обойтись. Интересно, сколько еще ей(турбе) жить еще осталось?))) ведь у меня чип
На форуме вроде много информации по ТО турбины...
От себя: при регулярной и качесвенной замене масла (аккурат через каждые 5-7 тыров км., это при ЧИПе) ресурс довольно таки приличный 200-250 тыс. км., с охлаждением улитки естественно.
Я не сервис мен, написал то, что слышал от них :) все сугубо индивидуально (у меня у отца ракушка накрылась на не скрученном 50 км пробега, благодаря предыдущей хозяке жиппа)
У меня 184000 пробега, турба умерла примерно на 170000, горячка треснула и сопливит. Пока езжу, масло не гонит, скоро буду менять!)
http://www.drive2.ru/cars/skoda/octa...mbi/vadimlanc/ Я на Драйве2)Skoda octavia ARX 4x4 5МКПП 2001г.
а с катализатором что-нибудь делали? может она потому и перегрелась?Сообщение от Vadimlanc
нет, не дедал, ошибок по нему не бъёться. Буду менять турбину , за одно гляну на катализатор! Про трубки, меняють буду трубку подачи масла, обратная магистраль толстая и с ней редко что происходит, по этому её оставлю на месте!!!
http://www.drive2.ru/cars/skoda/octa...mbi/vadimlanc/ Я на Драйве2)Skoda octavia ARX 4x4 5МКПП 2001г.
210000 тык пока нормально, но уже начинает сопливиться.
Привет. А в каком месте сопливится ?
из под нее, да и машина начала потдымливать, постоишь на холостых, потом газ даеш клуб дыма, думал колпачки оказалась турбинка подходит к концу, да и масло начала не по детски кушать!!!
да, точно турбинка
Ваши права
Ответить с цитированием