1Likes
Вообще на микрике "-", снимаем микрик, замыкаем, и смотрим погасла лампа или нет.
Вообще на микрике "-", снимаем микрик, замыкаем, и смотрим погасла лампа или нет.
Сообщение от Сибиряк
Снимаем микрик? ты себе это представляешь? все двери разобрать предлагаешь снять замки?
у меня не подавалось электричество на всю заднюю левую дверь.. как выяснилось обрыв был в том месте где провода выходят из двери и входят в стойку кузова.. был перебит один толстый провод... минус видимо
сегодня определил что замкнуло микрик багажника... надо менять.. там такой же стоит как и на дверях? трудно ли до него добраться?
Про багажник не могу ничего к сожалению сказать. Не смотрел.
\Банда на Чорных Октагонах/RSки-моя страсть помешанный RSоман портала
Oколо автомобильные темы то жизнь, отнимешь это у меня так из сердца вынь, я не я, а я среди машин ведь каждому свое, так что остынь (с) MySchool
STI-льная дерзская БеSTIя на дровах
Когда в моих колоночках в тачке качает рэпчик, под планчик. Мальчик, у меня не тачка, а танчик.
чОрная ОктахО vRS
vRS GTI и TSI и на это не пиSTI Skoda Ebashing Academy
народ, вчера менял микрик в водительской длвери, перед этим изучил форум, чтобы быть ко всему готовым... но не так все просто оказалось... почему то ни в одном описании процедуры замены микрика не было сказанно об одном хитром болтике, который украл у меня часа полтора времени... короче, сделал все как в описании, снял обшивку, снял пластмасску с дверной ручки со уличной стороны, не до конца , чтобы не уронить, выкрутил верхний болтик, который под маленькой заглушкой над болтами крепления замка, дальше должна была вынуться личина, но она этого делать ни как не хотела, оказалось нужно выкручивать и второй болтик , который под такой же маленькой заглушкой и находится чуть ниже чуть ниже. этот болтик имеет широкую шляпку и при выкручивании своей шляпкой вращает стопорное кольцо(про которое тоже ничего сказанно не было), которое установлено вокруг личины. кольцо проворачивается и освобождает личину! дальше все просто, вынимаем замок меняем микрик и собираем обратно. после установки замка на место решил проверить его работоспособность, оказалось он закрывается но не открывается... снял замок снова, начал проверять-работает... опять устанавливаю- закрывается но не открывается и так раз пять. зло берет, вроде в механизм замка не лазал, почему не работает не понятно... оказалось все тот же болтик... чтобы замок заработал нужно вернуть вращением этого болтика в исходное положение стопорное кольцо которое удерживало личину... я об этом не знал и в итоге все методом тыка и трата нервов и времени. может комунибудь это пригодится...
Разобрал багажник причину не нашел, буду порог вскрывать искать где эти черти могли багажник с дверьми сцепить
Легче от сигнализации провод проследить куда идет и где его зацепили на концевик багажника, скорее всего подключили двери и багажник на одну скрутку ближе к сигналке, у меня от лампы багажника провод через весь салон был протянут по порогу))) сори что не в тему темы но человеку хелп нужен
Вчера искал неисправный концевик,про заднюю дверь понятно,открыть-закрыть и посмотреть гаснет ли подсветка багажника,а остальные?Снял резиновые гофры через которые идут провода от задних пассажирских дверей в стойки,там стоит фишка,отключил одну,лампочка открытой двери все равно горит,значит не этот концевик,отключил вторую сторону,лампочка погасла,значит неисправный концевик найден,далее разборка,замена,сборка.В передних дверях разъемов нет,здесь придется гадать,но это уже 2 концевика,а не 4,все легче.Может кому поможет мой опыт.
Ваши права
Ответить с цитированием