Тема: Греете ли вы свои машинки по утрам?

Сообщение от Benderoid

Ой извините, я не знал что тут все с движками 1.6 собрались. Их то конечно надо греть как на жигулях.

с чего ты взял?

У меня на турбине 30 минут температура на 0-ле стоит

Сообщение от Benderoid

У меня на турбине 30 минут температура на 0-ле стоит

У меня на турбе греется минут за 15 в мороз до -20 (с заглушенным маслокулером), но думаю это ни кому не интересно. По теме я уже писал, если современные моторы, задавленные экологией не греются на ХХ то это не значит что такой подход правилен для всех мотров. Не греется на ХХ - грейте на ходу. Можете объяснить пользу такого подхода или вред прогрева - с удовольствием послушаю, только без ссылок на PR-менеджеров автоконцернов.

Потому что КПД двигателя с турбиной больше соответственно и на нагрев
уходит меньше тепла.

Я жду пока обороты упадут ниже 1000 и потом начинаю движение. медленно плавно крадусь пока двигатель не прогреется.

всегда прогреваю авто, бдь то на улице + или - как только стрелка отклонилась быше 50 градусов, то начинаю потехоньку движение. Считаю что любому мотору нужно прогреваться, хуже от это не будет точно (ИМХО).

Сообщение от Vadimlanc

всегда прогреваю авто, бдь то на улице + или - как только стрелка отклонилась быше 50 градусов, то начинаю потехоньку движение. Считаю что любому мотору нужно прогреваться, хуже от это не будет точно (ИМХО).

Что бы ты тогда делал на Октавии ФЛ ? будь то 1,6 , TSI ? ...) Чтобы стрелка сдвинулась надо минут 15 ждать при 0 град и минут 40 - при минус 20!

Сообщение от Vadimlanc

всегда прогреваю авто - хуже от это не будет точно (ИМХО).

Но лучше тоже врядли будет. Раньше машины прогревали, чтобы можно было безопасно ехать, т.к. подачей топлива занимался карбюратор. Сейчас за это ведает электроника и смысл в прогреве отпал.

Ну а чтоб машинка не травмировалась от холодных пусков, то необходимо дождаться пока не упадут обороты на рабочие и без резких нажатий на органы управления прогреть в движении хотя бы до 50 градусов.

А стоять на месте и коптить небо - бессмыслица.

Сообщение от АлександрGAM

Но лучше тоже врядли будет. Раньше машины прогревали, чтобы можно было безопасно ехать, т.к. подачей топлива занимался карбюратор. Сейчас за это ведает электроника и смысл в прогреве отпал.

Ну а чтоб машинка не травмировалась от холодных пусков, то необходимо дождаться пока не упадут обороты на рабочие и без резких нажатий на органы управления прогреть в движении хотя бы до 50 градусов.

А стоять на месте и коптить небо - бессмыслица.

Сколько времени у вас занимает прогрев авто на холостых до 50 градусов.

Сообщение от BlackWolf

Сколько времени у вас занимает прогрев авто на холостых до 50 градусов.

На месте никогда не грею машины уже много лет, как пересел на впрысковые. Читайте внимательней

прогреть в движении

А на ходу 50 градусов достигается примерно через минут 6-8, при "0" температуре за бортом .