В инструкции ни слова о том что брелок там или ключ надо заново привязывать после замены батарейки. Почему трухнул, потому что от предыдущего хозяина машинка досталась с закаисшими от неиспользования личинками в замках дверей, ключ туда лезет только на треть примерно.Сообщение от _WOLF_
вд40 и потихоньку вбивай ключ , тока чуть подбил -вытащил и тд.
должны отойти.
в интрукции посмотри как привязать новый брелок.
с ноутом проблем нет . а ккл задача . где его можно приобрести и сколько он стоит. может нет смысла этим заморачиваться и отдать машину спецам .
"спецы" запросили 2000 - шнур стоит 1200. к тому шнур не только для прошивки. правда пришлось с ключом - но результат есть.
приобретай шнур.
Magomedov.Ru
ребята может у кого есть этот кабель?есть кто из минска?
Может кто подскажет, проблема похожая, не открывает ц/з с брелка(сигналка мангуст). При этом аварийкой моргает и крякает. На закрытие все норм и двери закрывает и окна доводит... После чего началось уже точно и не вспомню, но когда купил авто, все норм открывалось. Может ли дело быть в прописании брелков(второй кстати точно так же, закрывает но не открывает) или нужно копаться где то глубже?
дело или в самой сиге (не срабатывает реле, проверить можно тестером ) , либо в проводке от сиги до соединения со штатной проводкой.
плохо дело, выискивать это все с тестером... Проще наверно новую сигу купить будет с обраткой)
а зачем все искать ? в месте соединения проводов сиги с проводкой (те которые идут на цз) соединяешь тестер и ставишь на охрану . будет импульс в 12в , потом снимаешь с охраны опять импульс , тока с обратной полярностью. если на снятие или на постановке нет импульса то значит сам блок глюкнул (при условии что нет выносных реле на цз, но такие сиги уже давно не делают ).
Спаибо за совет) но блок сиги все равно искать) куды его обычно ставят не подскажешь?
Ответить с цитированием
