3LikesИнтересное обсуждение))), ТС наверное успел купить авто , продать и забыть, а мы всё советуем)).
Интересное обсуждение))), ТС наверное успел купить авто , продать и забыть, а мы всё советуем)).
Сообщение от Сейм
Внесу свои 5 копеек. Два года занимался продажами б/у автомобилей. Разные были: и agu, и akl и прочие. Сложилось впечатление, сугубо личное, что именно турбированные движки самые надежные 2000-2002 года выпуска. С akl, по крайней мере которые были у меня, а именно 2006, 2007 и 2008 проблем не было. Стоит учитывать, что машины были из нисшего ценового диапазона, ни о каком регулярном обслуживании речи нет. Самое гемморное для меня в ВАГах - это датчики! Я поклонник япошек (правый руль) и сколько небылобы в машине опций и фишек, такого геммора вроде "напряжение g63" и т.д. нет.
Октаха надежный аппарат! И год тут не стоит смотреть. У свояка 2000 agu (пробег 200)с стэйдж2 летает. У меня 2001 agu с пробегом 300. Пуляет! Вот тока датчики победить бы...
Если турба китай то это не значит что она плохая....цена!!!цена!!!не каждый сможет содержать турбо.у меня соседа на фольцвагене б 5+ турбина полетела.ориг.80000 кусков стоит.купил китай за 17000р.так 2 месеца и пипец ей.вот и думай турбо или не турбо!!!
Все зависит от того какой это китай
не спорю.но китай есть китай!!!
Нужно ещё знать стиль жизни человека, если он постоянно в городе ? Если нет опыта вождения,если он не рисковый парень,если не с кем тягаться, насколько сильны амбиции, если он дорожит тех кого возит, насколько позволяет свой кошелек или родителей......и т.д. и т.п.
Ваши права
Ответить с цитированием