Насчёт "достаточно" - это вы поторопились. Если летит компрессор с механическими повреждениями, то стружка от него по всей системе разлетается ( потому и меняют испаритель).
Ну, а про сервис - особо не парились, врубили по максимуму - бабла срезать))
тут нужно альтернативное мнение другого холодильщика или даже двух. Слишком высока цена ошибки.
Всем привет!
Octavia A5FL 2011 года, с работой климата всегда были какие-то вопросы, он всегда перегревал салон на пару-тройку градусов. А в этом сезоне началась какая-то дичь, чуть солнце печет и ехать невозможно, ставишь 18 - дует чуть прохладным уличным. Приходится открывать окно. Зимой ездил почти всегда ставил 20-21 ибо жарко было. Такое чувство, что врет салонный датчик.
Пробовал кататься с термометром, при 18 на панели в салоне 23 градуса. А если поставить 22, то будет все 26. Т.е. завышает где-то градуса на 4.
Смотрел ВагКомом ошибки, ошибок нет. По датчикам температура испарителя 2-3 градуса, на дефлекторах - 8-9, в салоне якобы 16. А по факту там все 26. Испаритель не шипит и не бурлит как при пустой системе, трубки чуть прохладные. По идее, если ставишь на минимум температуру, то на второй скорости должен просто ледяной воздух идти. А он чуть прохладный, термометр напротив дефлектора показывает 13-14, т.е. температура почти как за бортом. И это еще не лето, всего +12..+15 на улице.
Кто-то сталкивался с подобным поведением климата? Куда копать?
Сообщение от ispy
А может просто фреон перезаправить? Как бы меняется каждые три года.
не нужно
Уже писал, сколько уходит за год. Спорить не буду. У нас кажд 3 года. Жалко денег на заправку, покупай в скором времени компрессор.
Вроде требования такого нет, вот и не заправляем, пока петух не клюнет.
нет никакой взаимосвязи между отсутствием фреона в системе и порчей компрессора, поскольку при его отсутствии он просто не включается из-за сигнала датчика давления.
Владимир сноси от своего поста и ниже, все равно чел подсказать не можем, где у него проблема. Во флудилке теории писать ежику лень и я на поводу пошел. Не ожидая, что так все затянется до бесконечности. ИМХО.
Всем доброго дня.
Поделитесь опытом кто откручивал пробку осушителя на А5 ?
пробовал воротком - слизывает пробовал просверлить вороток и шпильку и через вороток и пробку...
пробку порвало но не открутилось
теперь вот предлагают вообще горелкой пробку размягчить и выколупать....
Еще по каталогу смотрю осушитель (алюминиевый цилиндр в который вкручена эта злосчастная пробка) как бы отдельно идет получается его можно снять и эспериментировать или вообще заменить?
13Likes
Ответить с цитированием
