Тема: Авария, КАСКО, и все в таком духе.

Хочу поделиться впечатлениями о том как чинят автомобиль по КАСКО (Ресо) в дилерском центе (Рапид-Авто Марьино). Для начала скажу что сегодня 18 декабря, а авария у меня произошла 23 октября (почти 2 месяца назад), а автомобиль все еще не готов! Ложку дегтя добавил конечно Сбербанк, в котором совершенно формальную справку о том что он (Сбербанк) уведомлен о том что я буду ремонтировать кредитную машину, мне выдавали 3 недели (хотя кредит дали за 2 дня, да и эту справку обещали сначала дать за 5, но это вообще отдельная история). Дальше вышеупомянутый дилерский центр заказал мне детали которые видно снаружи и ждал я их неделю, потом я неделю ждал когда меня записали чтобы сдать машину, там моя машина неделю ждала эксперта из страховой чтобы заказать остальные детали (скрытые повреждения), затем неделю еще ждал их (непонятно почему сразу нельзя было забрать у меня машину, вызвать эксперта и заказать все детали за раз?), теперь все детали пришли сколько ждать окончания ремонта не известно, говорят что 10 дней, посмотрим. Причем этот ремонт является как бы ускоренным так как выполняется по схеме ПРЯМОГО УРЕГУЛИРОВАНИЯ УБЫТКОВ который так нахваливали при покупке машины. Самое интересное что когда я покупал машину (сентябрь) и интересовался что это за прямое урегулирование мне так все расписали, что ремонт любой сложности со всеми формальностями и бумажками занимает чуть-ли неделю. За то теперь каждый кому я звоню узнать как продвигается процесс уверяет меня что это нормальные сроки и так оно и должно быть! Наверно читатель может подумать что я в хлам раздолбил свой новенький автомобиль и поэтому все так сложно и долго!? Нет авария банальная - отвлекся и догнал при небольшой скорости впереди идущий автомобиль (бампер, фара, п/т фара, крыло, капот), машина на ходу механических повреждений почти нет. Добавлю еще, что никаких усложняющих обстоятельств, в том числе бумажных, за все это время у меня не возникло, то есть чинить машину 2 месяца это сейчас норма!!!НЕ ПИТАЙТЕ ИЛЛЮЗИЙ по поводу именитых брендов КАСКО, расторопных сотрудников банков, заботливых мастеров и консультантов дилерских центров, все мягкие и пушистые только когда вы берете кредит, или покупаете машину. Ездите аккуратно, а если что-то и случилось настраивайтесь на долгий и вязкий процесс выполнения своих обязательств теми кто их дал! Мы не в Европе и думаю что еще не скоро там будем, по крайней мере по уровню и качеству оказания услуг, в том числе и европейскими компаниями!

как все сложно у вас, у меня Банку вообще паралельно что там с машиной было и есть - ему нужны платежи (Русфинанс, КАСКО Ингос), все сделали вообще моментом и без всякой тягомотины

Сообщение от Demon213

Хочу поделиться впечатлениями о том как чинят автомобиль по КАСКО (Ресо) в дилерском центе (Рапид-Авто Марьино)....
НЕ ПИТАЙТЕ ИЛЛЮЗИЙ по поводу именитых брендов КАСКО, расторопных сотрудников банков, заботливых мастеров и консультантов дилерских центров

Автор, если ты еще не вкурсе: РЕСО, Сбербанк, Рапид-авто - хреновы шараги и уж точно не являются никак именитыми брендами.
Все это легко легко гуглится.
Так что сам виноват.

Сообщение от Super_geroi

Автор, если ты еще не вкурсе: РЕСО, Сбербанк, Рапид-авто - хреновы шараги и уж точно не являются никак именитыми брендами.
Все это легко легко гуглится.
Так что сам виноват.

ну про рапид,я бы не стал так говорить! вентус гораздо хуже! этот гемор у автора,из-за сбера,вот уж говеная команда! я не понимаю,они какое участие принимают в этой проблеме!!!!!

Сообщение от Super_geroi

Автор, если ты еще не вкурсе: РЕСО, Сбербанк, Рапид-авто - хреновы шараги и уж точно не являются никак именитыми брендами.
Все это легко легко гуглится.
Так что сам виноват.

ну тут поспорить можно и долго! По поводу погуглить, какую не набери, там такую историю выдаст, что аж руки опустятся...а по поводу сбера, мож быть - зато надежно!

Я тоже малость в таком процессе ) Стоял на перекрестке, пропуская на главной дороге транспорт - взад въехал ИЖ-2126, слегонька. ДПС, схема, подписи. Я отъехал, а так как темно (7,30ч утра) , авто грязное - вообще ничего не видно. Поехал на мойку, 3-4 риски, которые с 1 метра и не видно. Однако осадок, машина то новая, да и не я виноват. Обидно. Думаю, надо съездить в ремзону офиц.дилера. Мастер через полминуты показывает на небольшой скол, со спичечную головку (а я и не заметил раньше). Вердикт - перекрас с восстановлением рельефа. Мне "Согласие" говорит, что делайте по КАСКО - ремонт 100%, а осага виновника меньше начислит. На КАСКО в дальнейшем, по их словам, это не повлияет, т.к. вина не моя. Направление забрал сервис, а записали на калькуляцию через 2 недели. Скоро ехать. Позабавило высказывание представителя страховой - "У вас в справке ДПС написано "Повреждение бампера. Скрытые повреждения". Так вот, если вы хотите не только перекрасить бампер, а еще проверить что и как у вас за бампером, то за съем и установку бампера при калькуляции вам надо будет заплатить самим".
Я малость в осадке. Небольшое ощущение развода. После калькуляции, скорее всего, на ремонт пригласят еще через 2 недели. Думается, перекрашивать будут неделю. Вот вам и наша реальность. Тут терпение просто надо иметь железобетонное! ))
Знакомый есть, поболтали о том о сем, у него автосервис (типа "полугараж") - 6-7 тыс. р. -3 дня и машина готова, гарантия на покрас полгода

ну на счет сбера скажу все зависит от людей, мне эту справку делали за 1 день.. 2 раза был случай 2 раза все путем.. дальше тягомотна Сервис+ страховая.. сначала сервис )запись 1-3 мес) потом только осмотр разбор дефектовка, согласование. заказа запчастей ( еще 1-2 мес,) сам ремонт зависит от повреждений, если стапель не нужен, замена только съемных частей ( двери бампер фара) то дня 3-4 если с крыльями то неделя

Сообщение от Demon213

Хочу поделиться впечатлениями о том как чинят автомобиль по КАСКО (Ресо) в дилерском центе (Рапид-Авто Марьино). Для начала скажу что сегодня 18 декабря, а авария у меня произошла 23 октября (почти 2 месяца назад), а автомобиль все еще не готов! является как бы ускоренным так как выполняется по схеме ПРЯМОГО УРЕГУЛИРОВАНИЯ УБЫТКОВ который так нахваливали при покупке машины. !

Прямое урегулирование убытков подразумевает под собой не скорость ремонта, а прямое согласование между сервисом и страховой, без участия клиента. Т.е. Страховая выделяет определенный лимит на ремонт и в пределах этого лимита согласовывается стоимость работ и запчастей. Если ремонт выходит за лимит, тогда два варианта- либо клиенту предлагают доплатить, что бывает крайне редко( например не влезли в сумму, превысили например тыс. на десять),либо сразу после разборки и калькуляции машину в тоталь. Причем дилеру всегда машину ремонтировать выгоднее, поэтому они порой долго бодаются со страховщиками, которые не хотят оплачивать ремонт всяких возможных скрытых повреждений. Поэтому это иногда может затянуться на долго- согласование, заказ деталей, привоз их. Зато потом как правило дело двигается быстрее. Еще один момент- ремонтом занимается одна смена и один мастер. А у них свой график работы с выходными днями. Это для персональной ответственности. Дилеры делают ремонт по требованиям завода изготовителя, меняют полностью детали на оригинальные. В обычном сервисе, который работает по договору со страховой (есть такие программы КАСКО) сделают дешевле и быстрее, но разница будет- дилер капот например поменяет на новый оригинал, а там зафигачат килограмм мастики и вперед. Или порог- дилер поставит родной оцинкованный, а там китайский ржавый. Мне кажется лучше подождать, но зато сделают все нормально. Ингос в этом плане работает быстро и без проволочек. Моему банку тоже в принципе было пофиг.

Ну наверное зависит не только от банка и страховой а непосредственно от самих филиалов. Когда я в мае царапнула порог, с меня справку от сбера вообще не требовали т.к., вписывались 25 тыс. лимита, а вот направление на ремонт (страховая "Согласие"), с мая ждали по август. А "ларчик просто открывался", надо было ехать в головной офис. Второй раз, сразу в головной офис поехали,направление дали в этот же день, потребовали с нас справку от сбера, в Краснознаменске нам ее выдали в течении получаса. А вот согласование ремонта это просто жесть, у меня царапина на переднем бампере была, скол по ребру фары. Фару не хотели менять, сказали за полируют (это эксперт страховой), в техцентре сказали фара под замену, пинали нас ещё месяц. Фару в итоге заменили, авария была в начале сентября, машину забрала вчера.

Сообщение от Василиса Мудрая

. А вот согласование ремонта это просто жесть, у меня царапина на переднем бампере была, скол по ребру фары. Фару не хотели менять, сказали за полируют (это эксперт страховой), в техцентре сказали фара под замену, пинали нас ещё месяц. Фару в итоге заменили, авария была в начале сентября, машину забрала вчера.

А если бы не было прямого урегулирования, то эти бодания легли-бы на плечи клиента.