Меня можно на ты)))Сообщение от Flag_ok
поддержу driverland
Шумка не очень... особенно на шипах. Летом ездил на 17-ой резине кумхо, так как резина мягкая было не так плохо, но все равно шумновато
Поэтому на этой машине я обязательно сделаю шумку арок, чего и всем советую, благо дело не столь затратное, но ситуацию и думаю изменит. А так шумоизоляция конечно не на высоте, но это уже много обсуждалось, если поискать по поиску, можно найти пару тем.
даже если на тестдрайве на 1.4tsi прокатишься уже почувствуешь разницу, а про 1.8tsi молчу вообще... я был приятно удивлен его тяге!)
Когда заказывал свою - такого выбора не было... Крепко задумался... Такая связка действительно гораздо привлекательнее, чем в паре с DSG, но... - Нет! Я - очень бы хотел динамику 1.8 TSI, и если бы речь шла только о динамике этого двигателя - забыл бы вмиг про 1.6. Если бы предлагался 1.8T, с распределённым, а не непосредственным впрыском - прям хоть сейчас бы побежал перезаключать договор. Остаюсь при своём. TSI - не хочу.
Есть такое дело,но это скорее не плохая шумоизоляция,а конструктивная особенность.Ни на этом форуме,ни на соседнем никто эту проблем не решил...У меня летняя Continental sportcontact2 и зимняя IceContacnt,разницы по шуму после обкатки зимней особо не наблюдаю... Если интересно вот ссылка*http://www.drive2.ru/cars/skoda/octa...pager...NickUG очень много прикольных вещей(на мой субъективный взгляд) с авто сделал,спасибо ему за ценную информацию.... Не знаю как там дела у Jetta в этом плане,не тестил,ды и не зачем машина-то совершенно новая и вполне меня устраивает...И ещё у октавии великолепный клиренс..
Про выбор двигателя,главное не 1,4TSi,взмерзните,люди которые пишут наверное до конца не понимают что у вас далеко не москва по климату...На 1,8 у меня пока нареканиий нет в этом плане,хотя и ниже -20С ещё не доводилось эксплуатировать, 2-3 минуты на месте и около 3км проезжаю и температура двиг.норма=90С.На 1,6 ещё лучше я думаю будет.Расход 9-11л по городу (в зависимости от пробок),трасса 6л,но у меня МКПП...Думаю с АКПП,в отличие от ДСГ в такой литраж не уложишься....
Думай сам,вещь субъективная,люди же берут 1,6 и вполне даже ездят..Но я за 1,8T,однозначно...
1.8 TSI МКП Ambiente+WR2
Чем же лучше распределенный впрыск, если непосредственный впрыск является наиболее современной системой?
Последний раз редактировалось Miksha; 24.01.2012 в 10:41.
У нас в стране к сожалению,не всегда то,что современней,значит лучше...Никого не агитирую,просто проблемы могут быть :Чем же лучше распределенный впрыск, если непосредственный впрыск является наиболее современной системой
http://www.deksclub.ru/faq.php?binn_..._faq&fid=67296
у дядьки Б6 был. купил при пробеге 80тыс.км,продал при пробеге около 120тыс.км. всё норм у него было....и это на бензине в тул.обл. на жигулях чувствуется что там за "пойло" продают!
A5 ФЛ 1.8т МКПП,Elegance+WR6.
GО APR. K04 333 силы и 498 момента.
По сабжу. Огромный плюс Шкоде за возможность установки топового двигателя на стоковую комплектацию.
поэтому на ней и езжу)....а так голову бы ломал или фольц брать,сеат....или ауди.....но обязательно 1.8т)))
A5 ФЛ 1.8т МКПП,Elegance+WR6.
GО APR. K04 333 силы и 498 момента.
Всем привет!
Эх читаю я, читаю...и еще больше голова идет кругом.
Небольшая предыстория...
5 лет уже езжу на Опель Корса, за это время она меня ни разу не подводила, машиной довольна до сих пор, вложений, кроме ТО и замены аккумуляторы нет, но пробег уже большой (120 000), и хочется что -то нового)))
Выбор был сложный, наверное, это для другой темы, но все же он пал на Октавию...
С цветом определилась, с комплектацией (Элеганс) тоже. А вот с двигателем, и соответственно коробкой нет
Изначально была настроена на 1,4 TSI DSG (на ней проходила тест-драйв). Потом начала читать про TSI и особенности эксплуатации, появились сомнения. 1,6 мне кажется ни то ни се, но проверенный двигатель и коробка. Сегодня уже начала засматриваться и на 1,8 Автомат...Но хотелось бы ДСГ (спросите почему, не отвечу, бывает, что то засядет в голову). Ребята, разложите все по полочкам, плиз. Запуталась совсем.
Хочу услышать + и - всех трех двигателей. Хочу такую машину, что голова не болела и ехала (хотя после моей 1,2)
В год средний пробег 30-35 т. км. Город в основном, но и люблю путешествовать (Питер, юга, Белоруссия, и т.п.)
Если сумбурно или уже было, простите "блондинку"
Ваши права
2Likes
Ответить с цитированием
