Тема: Муки выбора! 1,6MPI 6АКПП Elegance и 1,8 TSI 6АКПП Ambition

От меня не хотите услышать:)
Все равно отвечу:
шумят, особенно на родной резине.
Поставил на лето Конти резину, стало тише, но тем, кто очень музыкальный слух имеет, доп шумка или обработка противошумкой необходима.*

ну шумка шумка....это же "ц-класс" что ж вы хотите прекрасной от неё "шумки"?(((....это же не авто за 1.5ляма!

Сообщение от Flag_ok

Заказал 1,6MPI 6АКПП Elegance белый с 3 пакетом, в связи с тем что на Октавию перестали устанавливать DSG, стоимость 1,8 TSI 6АКПП стала равна заказанному мной автомобилю...
Теперь мучаюсь выбором -перезаказать 1,8 TSI 6АКПП Ambition с 1 пакетом или все таки дождаться 1,6....
Прошу совета ...

даже если на тестдрайве на 1.4tsi прокатишься уже почувствуешь разницу, а про 1.8tsi молчу вообще... я был приятно удивлен его тяге!)

Сообщение от Flag_ok

...Теперь мучаюсь выбором -перезаказать 1,8 TSI 6АКПП Ambition с 1 пакетом или все таки дождаться 1,6...

Когда заказывал свою - такого выбора не было... Крепко задумался... Такая связка действительно гораздо привлекательнее, чем в паре с DSG, но... - Нет! Я - очень бы хотел динамику 1.8 TSI, и если бы речь шла только о динамике этого двигателя - забыл бы вмиг про 1.6. Если бы предлагался 1.8T, с распределённым, а не непосредственным впрыском - прям хоть сейчас бы побежал перезаключать договор. Остаюсь при своём. TSI - не хочу.

Сообщение от Shelby

Когда заказывал свою - такого выбора не было... Крепко задумался... Такая связка действительно гораздо привлекательнее, чем в паре с DSG, но... - Нет! Я - очень бы хотел динамику 1.8 TSI, и если бы речь шла только о динамике этого двигателя - забыл бы вмиг про 1.6. Если бы предлагался 1.8T, с распределённым, а не непосредственным впрыском - прям хоть сейчас бы побежал перезаключать договор. Остаюсь при своём. TSI - не хочу.

Чем же лучше распределенный впрыск, если непосредственный впрыск является наиболее современной системой?

Сообщение от Miksha

Чем же лучше распределенный впрыск, если непосредственный впрыск является наиболее современной системой?

У нас в стране к сожалению,не всегда то,что современней,значит лучше...Никого не агитирую,просто проблемы могут быть :
http://www.deksclub.ru/faq.php?binn_..._faq&fid=67296

Сообщение от NickSk

У нас в стране к сожалению,не всегда то,что современней,значит лучше...Никого не агитирую,просто проблемы могут быть :
http://www.deksclub.ru/faq.php?binn_..._faq&fid=67296

у дядьки Б6 был. купил при пробеге 80тыс.км,продал при пробеге около 120тыс.км. всё норм у него было....и это на бензине в тул.обл. на жигулях чувствуется что там за "пойло" продают!

По сабжу. Огромный плюс Шкоде за возможность установки топового двигателя на стоковую комплектацию.

Всем привет!
Эх читаю я, читаю...и еще больше голова идет кругом.
Небольшая предыстория...
5 лет уже езжу на Опель Корса, за это время она меня ни разу не подводила, машиной довольна до сих пор, вложений, кроме ТО и замены аккумуляторы нет, но пробег уже большой (120 000), и хочется что -то нового)))
Выбор был сложный, наверное, это для другой темы, но все же он пал на Октавию...

С цветом определилась, с комплектацией (Элеганс) тоже. А вот с двигателем, и соответственно коробкой нет
Изначально была настроена на 1,4 TSI DSG (на ней проходила тест-драйв). Потом начала читать про TSI и особенности эксплуатации, появились сомнения. 1,6 мне кажется ни то ни се, но проверенный двигатель и коробка. Сегодня уже начала засматриваться и на 1,8 Автомат...Но хотелось бы ДСГ (спросите почему, не отвечу, бывает, что то засядет в голову). Ребята, разложите все по полочкам, плиз. Запуталась совсем.
Хочу услышать + и - всех трех двигателей. Хочу такую машину, что голова не болела и ехала (хотя после моей 1,2)

В год средний пробег 30-35 т. км. Город в основном, но и люблю путешествовать (Питер, юга, Белоруссия, и т.п.)

Если сумбурно или уже было, простите "блондинку"

Сообщение от July

С цветом определилась, с комплектацией (Элеганс) тоже. А вот с двигателем, и соответственно коробкой нет
Изначально была настроена на 1,4 TSI DSG (на ней проходила тест-драйв). Потом начала читать про TSI и особенности эксплуатации, появились сомнения. 1,6 мне кажется ни то ни се, но проверенный двигатель и коробка. Сегодня уже начала засматриваться и на 1,8 Автомат...Но хотелось бы ДСГ (спросите почему, не отвечу, бывает, что то засядет в голову). Ребята, разложите все по полочкам, плиз. Запуталась совсем.
Хочу услышать + и - всех трех двигателей. Хочу такую машину, что голова не болела и ехала (хотя после моей 1,2)

В год средний пробег 30-35 т. км. Город в основном, но и люблю путешествовать (Питер, юга, Белоруссия, и т.п.)

Если сумбурно или уже было, простите "блондинку"

Если хотите DSG и 1,6 не рассматриваете в принципе, то вариант один - 1,4. Но 1,8 с АКПП будет "веселее" разгоняться, чем 1,4 с DSG. Как то так вкратце.