Тема: консультация по холостым оборотам в наступившие морозы

Да, именно так.

а на не прогретом разве не опускаются на 800 через пару тройку минут после запуска?

согласен у меня 1.4ТСай сколько не катайся всё равно 900 держит по началу напрягся,но потом вспомнил какие то разговоры про прошивки и понял что мозги сами работают и нечего им мешать) опять же когда была 99 сам подкручивал обороты повыше на зиму) так что считаю нормальное явление)

а моментальный расход какой при 900?

Сообщение от Rolf

а моментальный расход какой при 900?

у меня расход как всегда 0.7 L мгновенный,и выше только на холодную 0.8 когда нагрелась так же 0.7

Не знаю, что там в мозгах прошито, но у меня при покупке холостые были около 800 и мгновенный расход 0,7-0,8 л/час.
Но где-то месяца через 4 расход скачкообразно упал до 0,5 л/ч при 700 оборотах. Я даже ОД звонил, говорю, что за перпетум мобиле продали. Мне сказали ерунда, бывает, главное, что не повышенный.
Сейчас так и держится на прогретой - 0,5 л/ч.
П.С. По осени выкладывал фотку, где расход стоит 0,4 л/ч.

Повышенные обороты холостого хода - распространенное явление на современных машинах. При всем уважении к владельцам 1,4тси - не обольщайтесь, не для вашего комфорта это, обороты нужны для генератора - поскольку в сильные морозы возрастает нагрузка (подогрев попы, зеркал, стекла и прочее).
У меня на пред машине (форд мондео) при t ниже -17 тоже холостые обороты прогретого дрыгателя также были чуть выше.

Сообщение от dmitryfromchel

Повышенные обороты холостого хода - распространенное явление на современных машинах. При всем уважении к владельцам 1,4тси - не обольщайтесь, не для вашего комфорта это, обороты нужны для генератора - поскольку в сильные морозы возрастает нагрузка (подогрев попы, зеркал, стекла и прочее).
У меня на пред машине (форд мондео) при t ниже -17 тоже холостые обороты прогретого дрыгателя также были чуть выше.

Именно так. У меня тоже 950 это действительно настройка в мозгах, при переходе температуры за бортом обороты увеличиваются для вышеуказанных целей. Убедиться можно сразу после мойки если наружный термометр успеет прогреться, обороты упадут

У меня на прогретом движке ниже 800 больше чем на толщину стрелки указателя, мгновенный расход показывает 0,8 л/ч ( что при + 20, что при -20 расход 0,8, ни какой разницы не заметил).

Сообщение от dmitryfromchel

Повышенные обороты холостого хода - распространенное явление на современных машинах. При всем уважении к владельцам 1,4тси - не обольщайтесь, не для вашего комфорта это, обороты нужны для генератора - поскольку в сильные морозы возрастает нагрузка (подогрев попы, зеркал, стекла и прочее).
У меня на пред машине (форд мондео) при t ниже -17 тоже холостые обороты прогретого дрыгателя также были чуть выше.

Именно так. У меня тоже 950 это действительно настройка в мозгах, при переходе температуры за бортом порогового значения, обороты увеличиваются для вышеуказанных целей. Убедиться можно сразу после мойки если наружный термометр успеет прогреться, обороты упадут