Тема: педаль газа в новой октавии акпп 1,8 tsi.

Ну, я вообще прошил по необходимости, когда после ремонта двигателя "в гараже" искал, где в голову воздух сосет. Убедился, что самое лучшее место (и, в итоге, самое дешевое (!) ) для ремонта жигулей - как ни странно, фирменный сервис Лады. Поскольку пробеги по 50 000 в год - мысли об абсолютно любом тюнинге воспринимаю с оскоминой, как приговор ресурсу машины.

А у девушки, ИМХО, есть 3 пути.
1. Смириться. Учитывая, какие она тратит силы на решение проблемы, это не вариант.
2. Сменить машину. Очень дорого для нового авто.
3. Прошиться, предварительно проведя опрос неангажированных одноклубников, проводивших эту операуию на 1.8TSI AT... Как-то так :)

Сообщение от мышка

в октавиах 2012 года DSGуже нет. там уже 6 ступенчатая коробка.

да это понятно.
Я бы уже успокоился и смирился, если бы не было этого:

Сообщение от Evgenn177

У меня тоже 1.8 акпп но такого вообще нет машина срывается сразу от небольшого касания педали газа.ЭТО ЧТО ТО НЕ ТО !!!

так все же, эта проблема присуща всем или есть счастливчики

Сообщение от Ceed_ой

Гурманят люди потихоньку... Затык на 0.5 секунды - уже трагедия...все машина тупит...не едет!!! Шкода говно полное... Молодеж-ж-ж-ж-ь!

Ну зачем ты так... во-первых не 0,5 секунды. больше! Второй момент.тащишься на первой на холостых и желаешь ускориться, жмешь на педальа она не едет еще 1-2секунды. Так это у тебя 1,8, а 1,6 еще начинает судорожно дергаться в припадках в силу своей маломощности. Или когда проезжаешь по сильным неровностям на сцеплении, приходится умело играть педалью газа, что трудно сделать с электронной педалью. Сам часто наблюдаю - мать ездит. Итог - машина чуть не глохнет, аж пальцы звенят. Я как мужик проблемы не вижу, но для девушек считаю это непреодолимой преградой)))))))

Сообщение от Romeo 36

Ну зачем ты так... во-первых не 0,5 секунды. больше! Второй момент.тащишься на первой на холостых и желаешь ускориться, жмешь на педальа она не едет еще 1-2секунды. Так это у тебя 1,8, а 1,6 еще начинает судорожно дергаться в припадках в силу своей маломощности. Или когда проезжаешь по сильным неровностям на сцеплении, приходится умело играть педалью газа, что трудно сделать с электронной педалью. Сам часто наблюдаю - мать ездит. Итог - машина чуть не глохнет, аж пальцы звенят. Я как мужик проблемы не вижу, но для девушек считаю это непреодолимой преградой)))))))

Ну не знаю-не знаю... Если ехать на первой-второй и потом НЕ давить педаль с дурью...а слегка ее надавливать, не торопясь - у меня машина ускоряется очень плавно сразу. Да, если после второй-третьей "притопить" ее до пола - она задумается чуток - ну ровно на те же 0.5 секунды. Не говорю что у всех так - но у меня лично так. И потом "S" режим никто не отменял - у меня на нем даже если я еду на 5 - ускорение происходит мгновенно, без провала и затыка
Да и потом - учитывай момент инерции - все таки 1.3 тонны. Что бы мгновенно ускорится - нужен момент под 400-500 Нм. Учитесь равномерной езде - без этих безбашенных ускорений. Реально 0.5 секунды роли не играют - но участников движения реально пугают!

ну прям одни умникм собрались.....1. мкпп. 2. конечно вместе. не хочется просто тут сочинений писать. Теперь, что касается Вас, мистер СИИД_ой. Не всегда ситуация позволяет плавно нажимать на педаль. Это дорога, и пути ее неисповедимы! Зона повышенной опасности! По поводу упомянутого момента инерции...для 1,3 тонны... Речь ведь не про ускорение ведется, а про отклик двигателя на педаль!!! Да и учиться "равномерной езде" уже поздно. сам кого хошь научу. Просто речь то о девушкаххххххххх.....

Сообщение от Romeo 36

Ну зачем так иронизировать... пробежка...выстрел...Ты не военный случайно?))) Ведь действительно разные ситуации. У нас в воронеже культуры автомобильной никакой, как и в стране вцелом, поэтому не понаглеешь - так и будешь весь день стоять либо в пробле, либо на второстепенной дороге. вот и приходится время от времени и на педальку придавить. Так что дело тут не в экстремальной езде совсем. Это факт! и тут незачем спорить и сравнивать дорогу с боевыми действиями)) И ты считаешь, что отзывчивая педаль только на богатти или ламборджини? 1. На вазе например не тупит совсем.Это тоже факт всеми известный.Девушки - люди! никто и на секунду не усомнился в этом. Зачем все с ног на голову переворачивать? Я лишь хочу сказать что для большенства девушек такие вопросы технической части 2. проблемней решаются чем для нас. Про "ощущения" СИИДого соглашусь, он не понаслышке знает 1,8, но тупая педаль, она то сцука остается.... Еще раз повторюсь, граждане товарищи, я солидарен с вами, тоже в этом проблемы не вижу. 3. Так что не надо делать из меня врага народа!

1. Сама по себе "тупая" или "острая" педаль - это же не самоцель... Цель в том что бы машина "выстреливала" прогнозируемо, согласно степени продавливания педали... Что толку что на ТАЗе "острая" педаль - если машина сам не едет? На Шкоде даже и спорить не буду что педалька "тупит", но согласись ведь, только в том случае если на 3-4-5 передаче резко продавить педальку! Если ее давить досатточно плавно - машина ускоряется без провалов - но это уже дело привычки.
2. Девушка - тоже люди! данное утверждение звучит как то унизительно для девушек - типа мы, мужики им позволяем быть людьми! ВСЕ люди - и они и мы... Просто девушки, особенно молоденькие, на дороге намного резче мужиков - в том числе и из-за желания порисоваться перед парнями - типа она не "блондинко" и знает толк в езде... Наш хороший "МЫШОНОК" тоже привыкнет к такой особенности Шкоды и будет ездить себе в радость, УМЕЛО показывая все прелести автомобиля!!!
3. мы серьезные "перцы" - мы ж общаемся, да, иногда резко, иногда очень резко - но ни в коем разе - пренебрежительно... и врагов стараемся не делать из собеседника ( ну те, кто реально пришел найти общение ).

Пусть девушка сама решит кто из нас поедет!


А по теме... пусть все же попробует джеттер...

Сообщение от fix

Пусть девушка сама решит кто из нас поедет!


А по теме... пусть все же попробует джеттер...

Или рукоятку АКПП переведет в "S" - равнозначно, однако....

Пусть хоть пару месяцев погоняет, может привыкнет

ну нам простым смертным не знаком режим "S"...)))