Тема: При включенном поворотнике

Сообщение от vladimirzinin

ну хорошо, а какая тогда разница левый или правый??

В странах с правосторонним движением - левый, с левосторонним - правый.

Подумайте сами, зачем в тёмное время суток стоя на обочине (она у нас справа всегда, не так ли?) включать правый габарит? Чтобы Вам "снесли" в темноте левую сторону?!

Сообщение от Leichttraktor

В странах с правосторонним движением - левый, с левосторонним - правый...

Вообще то - у нас, в ряде случаев можно парковаться и у левой обочины ;)

Сообщение от Shelby

Вообще то - у нас, в ряде случаев можно парковаться и у левой обочины ;)

Да я не спорю, что можно. Но результат может быть, как в моём предыдущем посте.

Полу-офф: У меня 2 знакомых дальнобоя (напарники) лет 5-6 назад в Ростовской области ночью "влетели" в "шаланду" с зерном, стоящую без габаритов наполовину на обочине, наполовину на дороге. Каким-то чудом (по-другому никак не обьяснить) оба вылетели из кабины и оказались в том самом ячмене, который в общем-то и спас им жизни. Если бы не видел фотки разбитой вхлам Скании и их самих, ни за что бы не поверил, что в кабине кто-то выжил...

Сообщение от Shelby

Вообще то - у нас, в ряде случаев можно парковаться и у левой обочины ;)

Во-во...на дороге с односторонним движением и с числом рядом больше одного - парковаться можно и у левой обочины

Сообщение от Leichttraktor

Да я не спорю, что можно. Но результат может быть, как в моём предыдущем посте.

Полу-офф: У меня 2 знакомых дальнобоя (напарники) лет 5-6 назад в Ростовской области ночью "влетели" в "шаланду" с зерном, стоящую без габаритов наполовину на обочине, наполовину на дороге. Каким-то чудом (по-другому никак не обьяснить) оба вылетели из кабины и оказались в том самом ячмене, который в общем-то и спас им жизни. Если бы не видел фотки разбитой вхлам Скании и их самих, ни за что бы не поверил, что в кабине кто-то выжил...

Удар был с 50% перекрытием - ведь только 50% "шаланды" стояли на дороге, остальное на обочине. Но по логике-только один должен был "прилететь" в ячмень - второй должен был "приземлиться" на асфальт...

Сообщение от Ceed_ой

Во-во...на дороге с односторонним движением и с числом рядом больше одного - парковаться можно и у левой обочины

Если память не изменяет, то в правилах что то в этом духе: Можно парковаться на левую обочину - только в черте населённых пунктов, на односторонних дорогах + дорогах с одной полосой движения в каждую из сторон, если не нанесена "сплошная" и т.п. запрещающие знаки отсутствуют.
Вне населённых пунктов, как это любят делать всякие грибники-рыболовы - запрещено. По крайней мере в РФ.

Сообщение от Shelby

Если память не изменяет, то в правилах что то в этом духе: Можно парковаться на левую обочину - только в черте населённых пунктов, на односторонних дорогах + дорогах с одной полосой движения в каждую из сторон, если не нанесена "сплошная" и т.п. запрещающие знаки отсутствуют.
Вне населённых пунктов, как это любят делать всякие грибники-рыболовы - запрещено. По крайней мере в РФ.

Ну я просто не описал то, что вы уточнили... Вы правы на 100%!

Сообщение от Ceed_ой

Удар был с 50% перекрытием - ведь только 50% "шаланды" стояли на дороге, остальное на обочине. Но по логике-только один должен был "прилететь" в ячмень - второй должен был "приземлиться" на асфальт...

Процент перекрытия там сложно посчитать - всмятку всё. Жалко фоток нет. Но в зерно прилетели оба, поэтому и живы остались.

Сообщение от Leichttraktor

Процент перекрытия там сложно посчитать - всмятку всё. Жалко фоток нет. Но в зерно прилетели оба, поэтому и живы остались.

Ну что - повезло мужикам! очень повезло...

Вы че тут правила обсуждаете или работу стояночных огней? Какая разница где можно парковаться? запарковался справа- оставил левые огни, запарковался слева - оставил правые огни вот и все!