ничЕго в голову такого не приходит...кроме как при прохождении очереднОго ТО при сдаче авто указАть мастеру на сей факт, а также попробуйте заодно споймать какого-нить Шкодовского инженера по гарантии, можЕт у них было что-нитьт в этом роде. гляди что и подскажЕт. можЕт там дело в каком-нить пустяке, типа свечи зажигания.
p.s. а пока ЧЕК не загорится с вашей машиной никто там заниматься не будЕт!!!
чтото бред какойто как у вас при 120 - 3200 оборотов? на 6 передаче при 120-2500Сообщение от Ramario
... тихо шинами шуршу,
М4, не спешу...
в общем, двигаюсь по магистрали, скорость где-то 119 км/ч оборотов 3200/мин и явно ощутил 1 легкий рывок, как будто за ж*** (задний буксирный крюк) дернули... как будто двигатель на миг запнулся... вы спросите каковы последствия? да вроде пока никаких последствий... двигатель работает как и работал... заводится, выключается, расход по БК тот же... вроде ниче не изменилось...
остался только 1 вопрос: че это было?
Я в сервис не гонял, на след неделе еду на ТО-5, думаю там расскажу как раз о беде.
по трассе проехал 240 км, раза 3 дернуло так.
Пока складывается ощущение, что этот "дефект" проявляет себя при температуре около нуля.
Они комп подключат,если ошибка записалась,тогда помогут,если нет-то у тебя все ОК.Меня тоже пару раз дернуло,но то была система стабилизации,и в повороте нехило так дернула-на тормоз нажала сама,чтоб машина выпрямила траекторию.
Собака состоит из кусала, махала и ходовой части. Кусало необходимо для захвата и удержания нарушителя, махало - для подачи визуальных сигналов, а ходовая часть - для доставки кусала и махала к месту преступления.
значит я на 5й ехал... че, нельзя?
да хоть на любой буду ехать столько, рывков быть не должно... и вообще.. где там было написано какая у меня была передача?
Как решился вопрос, если решился? Повторялись ли рывки? Сам задал похожий вопрос в теме Вопрос по двигателям FSI и ошибкам. Советуют посмотреть бензонасос для начала. Напишите про результат, интересно, кто держит за зад машину?... тихо шинами шуршу,
М4, не спешу...
в общем, двигаюсь по магистрали, скорость где-то 119 км/ч оборотов 3200/мин и явно ощутил 1 легкий рывок, как будто за ж*** (задний буксирный крюк) дернули... как будто двигатель на миг запнулся... вы спросите каковы последствия? да вроде пока никаких последствий... двигатель работает как и работал... заводится, выключается, расход по БК тот же... вроде ниче не изменилось...
остался только 1 вопрос: че это было?
У меня после перепрошивки 1,4 TSi (механика) появились лёгкие рывочки или толчки если держать обороты чуть касаясь педали примерно от 1800 до 2500. Такое ощущение, что давление буста то есть, то нет.
пока проблема больше не проявлялась... уверен что дело не в бензонасосе...
а может и в плохой горючке
нет. не в горючке. подозреваю что проблема может скрываться либо в системе зажигания (не свечи), либо в "плавающем" глюке какого-либо датчика...
Ваши права
Ответить с цитированием