Тема: Разгон до сотни 1.8 tsi

Сообщение от John72

серджинио

Мешалки с оборотов стартуют.
Как ты на дсг будешь стартовать?
Мне вот очень интересно.
Катал на дсг на тестах, есть затуп при старте небольшой, мне кажется будет трудно поймать отмашку.
Или вы рулоном хотите катать?

А че dsg не стартует так говоришь как будто это просто какой то автомат Если и бывают затупы то они чаще между рулем и седением ))) На каком ты тесте гонял может на обычной мпешке

Сообщение от серджинио

А че dsg не стартует так говоришь как будто это просто какой то автомат Если и бывают затупы то они чаще между рулем и седением ))) На каком ты тесте гонял может на обычной мпешке

На дсг можно стартовать с оборотов?
Что такое мпешка?

мпешка это MPI.
дсг на атмосферники не ставятся есичо, мужики! А тупка при старте-это убитая тачка. нету тупки никакой. е**шит тока так она с места

Сообщение от John72

На дсг можно стартовать с оборотов?
Что такое мпешка?

А че обязательно газовать перед стартом вообщета эта турбина и на малых оборотах подхватывает+dsg не зря же у них покозатели одинаковые с ручкой Tsi А делеры мне говорили что dsg не медление ручки Tsi будет это еще в зависимости от водилы на ручке. А мпешка- это 1.6

Сообщение от серджинио

А че обязательно газовать перед стартом вообщета эта турбина и на малых оборотах подхватывает+dsg не зря же у них покозатели одинаковые с ручкой Tsi А делеры мне говорили что dsg не медление ручки Tsi будет это еще в зависимости от водилы на ручке. А мпешка- это 1.6

вообщетА на 700-2000 оборотах от турбины мало пользы и стартовать, как заметил джон72, желатьльно с 2-3т об. на дсг этого сделать невозможно. в остальном же коробка конечно оч резвая и механике, даже с грамотной прокладкой, не уступает. с дсг сложно именно стартануть вовремя

Сообщение от Steroidman

вообщетА на 700-2000 оборотах от турбины мало пользы и стартовать, как заметил джон72, желатьльно с 2-3т об. на дсг этого сделать невозможно. в остальном же коробка конечно оч резвая и механике, даже с грамотной прокладкой, не уступает. с дсг сложно именно стартануть вовремя

понятно что 7DSG отличается от 6DSG...но вот на последней( а это RS) можно стартануть с оборотов 100%!

Сообщение от vova81

на днях отвозил знакомого в аэропорт домодедово....на обратной дороге....увязался за мной фф2.
левый ряд шёл вполне норм 120-130км/ч но видимо этот кадр очень спешил.....пару раз пытался меня обогнать справа и влезть передо мной....но я "притапливал" и не давал ему!затем после нескольких его попыток, мне это всё поднадоело.....и со 120-130 до 160км/ч уходил от него ЛЕГКО НА 6!!! замечу передаче!
1.6 очень сомнительно у него был,скорее или 1.8 или 2.0!
вот так вот.

Фокусников прикольно рвать, они то думают что у них Машина. Тут на днях дёрнул со светофора одного такого - трёхдверка с Ульяновскими номерами. За рулём пацанчик был молодой, пассажиром - тёлочку катал. Как же он упирался... Но моя машинка переключилась на вторую и Фокусник с его бабой был жестоко опущен. Очень хорошо представляю его ощущения, так как сам катался на Лачетти 1,6 л. два года. Я не гонщик, но мне офигенно понравилось.

Л

Сообщение от Steroidman

вообщетА на 700-2000 оборотах от турбины мало пользы и стартовать, как заметил джон72, желатьльно с 2-3т об. на дсг этого сделать невозможно. в остальном же коробка конечно оч резвая и механике, даже с грамотной прокладкой, не уступает. с дсг сложно именно стартануть вовремя

Ребята вы говорите про паузу на старте ну это может быть сотые секунды или вы думаете что на dsg пауза 1 секунда а патом она ручку догоняет т.к. у них покозатели разгона одинакове Про какието обороты все рассказываете

Сообщение от Ныркокоп

Фокусников прикольно рвать, они то думают что у них Машина. Тут на днях дёрнул со светофора одного такого - трёхдверка с Ульяновскими номерами. За рулём пацанчик был молодой, пассажиром - тёлочку катал. Как же он упирался... Но моя машинка переключилась на вторую и Фокусник с его бабой был жестоко опущен. Очень хорошо представляю его ощущения, так как сам катался на Лачетти 1,6 л. два года. Я не гонщик, но мне офигенно понравилось.

да в том то и фишка ну если видишь что авто мощнее чего своё то авто рвать ...да и себе настроение портить?......я допустим никогда ни с кем не "гоняюсь"....но вот со мной почему то пытаются...или ведут себя по-хамски на дороге.....про жигули вообще молчу

Сообщение от серджинио

Л

Ребята вы говорите про паузу на старте ну это может быть сотые секунды или вы думаете что на dsg пауза 1 секунда а патом она ручку догоняет т.к. у них покозатели разгона одинакове Про какието обороты все рассказываете

Пауза есть у дсг при старте, это факт.
Старт дсг ручке просрет, если с холостых будет стартовать, то ж факт.
А вот дальше, все будет зависить от человека с мешалкой.
Как он будет переключаться.
На четверть, всего 2 переключения (финишь на 3 передаче) и вот успеет ли догнать дсг мешалку, это вопрос...
Очень хочу постартовать с дсг, но, к сожалению, не могу найти желающих....((((
По поводу до ста.
У палки и дсг одно время разгона по данным производителя....
Я не верю в это, т.к. всего одно переключение и не факт, что дсг догонит выпрыгнувшую со старта с оборотов механику.
Кароч, это все теория.
Надо пробовать!!!
Может есть желающие из Тюмени?