30LikesА кто вобще говорит, что шум-гул можно победить в принципе? Его можно значительно снизить. И этого бывает вполне достаточно.Сообщение от NickSk
А кто вобще говорит, что шум-гул можно победить в принципе? Его можно значительно снизить. И этого бывает вполне достаточно.
Sergey 1981, я в престиже тонировал Сид. Насколько помню большинство Сивок там делали шумоизоляцию. Но после того как Престиж с ул. Полковой переехал отзывы стали не такие уж и хорошие.
По поводу шумки - в принципе в Октахе не такая и плохая шумка. По крайней мере пока не думал о том, чтобы сделать дополнительную.
Не хочу опять спор заводить. Почитай ветку на соседнем форуме. Обычно именно колесный гул почему-то не сильно приглушается. Мне больше ничего не беспокоит.
А где отзывы почитать можно, а то попугаться хочется? Меня лично шумка не устраивает, видимого после цивика с шумкой. Мне когда шумку на цивике делали на Полковой, были мелкие косячки в виде заправленого внутрь уплотнителя с одной стороны, видимо один из мастеров был не ас в этом деле, но сама шумка была сделана качественно.
а никто не пробовал искать способ улучшеня шумки не самой шумкой, а с помошью замены деталей подвески, стоек, пружин, может каких прокладок или уплотнителей?
если это проблема именно в подвеске, а не в арках, типе резины и т.д.....
такая же хрень была когда забрал машину, тоже по 3.5 очка в трех и в одном 4 было... странно почему ОД не проверяют давление даже...
МКПП, Элеганс+5
тоже самое было
Skoda Octavia A5 FL 1.6 MPI МКПП Elegance + WR3 Arctic Green Metallic (Чешка лифтбэк)
конструктивно может и даст что-то, но не думаю что значительно, а процесс получится трудоёмкий. Шумоизоляция в нынешних авто далека от совершенства, сказывается удешевление продукции. Сейчас нормальную шумку можно встретить на дорогих мерсах и еще может на каких нить марках. Я где-то фотки видел штатной шумки Audi Q5, на потолке что-то типа картонки, на полу один слой тонкой хрени на дверях тоже жалкое подобие, так что в нынешних автомобилях это можно сказать является чуть ли не обязательной дороботкой. Хотя кому как, кого-то и так устраивает
если подвеска издает шумы, то пора в ее ремонтировать... хотя она только стучать может... ну скрипеть
а шины именно гудят при трение об асфальт...
некоторые советуются сменить шины, но у меня тут большие сомнения:
1. есть какие то бесшумные шины? таких нет, шумят все, одни громче - другие тише... я например шины выбираю по их характеристикам в плане управляемости и торможения, а не по шуму...
2. шины через 10-20 тыс км их использования могут шуметь совсем подругому и чаще всего громче, факторы: резина стареет и становися более дубовой, используются разные слои и по мере износа меняются не только динамические характеристики, но и акустические
3. асфальт бывает разный, а еще песок, вода, камушки там всякие, да и просто аэродиномические шумы...шины тут явно не помогут
так что однозначно шумоизоляция, только вопрос какая и сколько и куда лепить
Хочется узнать это первым ? :)
Ваши права
Ответить с цитированием