во-первых, родные пластмассовые, во-вторых, к ним не получается зацепиться теми крючками, которые на резинках что я купил, они внутри металлические, а снаружи пластмассовая оплетка, поэтому они толстоваты; к тому же теперь можно без боязни крепить любой груз)Сообщение от неВРУ
Подскажите номерок такой крышки (речь идет о крышке двигателя) 020443a425004169753b4064a31634b8.jpg Картинку увидел в этой теме. Кто себе ставил, есть смысл ее ставить?
на фото мотор не 1.8tsi...п.с.интересно какой объём мотора на фото а,что с завода не было там ничего?
С завода стоит, но размер по-меньше. Вот стало интересно, у кого чего там стоит. Но это видимо только для 1.6 такое ставится.
так и не парьтесь...
Вот держи 06A 103 925 DF . Как люди здесь писали только для красоты , ну может немного тише работает двс и то вопрос спорный а цена на нее кусаеться .
Спасибо, наверное действительно не буду париться, хотя визуально смотрится неплохо.
Ещё есть вариант по бюджетней,это не оригинальная крышка Diamond 80105.Вся разница в том что нет значка Шкоды,а выглядит так же.Но эта проблема решаема,а смотрится ещё нарядней.Себе взял именно такую.Не мог спокойно смотреть на двигатель когда капот открываю.Изображение 001.jpgИзображение 003.jpg
Доброго всем дня.
Ребята, кто-нибудь ставил резиновые молдинги по краям лобового стекла, чтобы вода с лобовухи не перетекала на боковое водительское стекло?
Такие молдинги стоят на Супербе.
P.S. Поиском найти ничего по этой теме не удалось :(
Последний раз редактировалось ginsar; 09.08.2013 в 13:49.
Было: VW Passat B5+ 1.8T 170лс МКПП 2002 год серебристый металлик
Стало: Skoda Octavia A5 FL 1.8T 152лс АКПП 2012 год Leaf metallic Elegance + WR6
Неужели никто не заморачивался молдингами на лобовуху ?
Всем нравится чтобы вода текла по боковому стеклу?
Было: VW Passat B5+ 1.8T 170лс МКПП 2002 год серебристый металлик
Стало: Skoda Octavia A5 FL 1.8T 152лс АКПП 2012 год Leaf metallic Elegance + WR6
Ваши права
12Likes
Ответить с цитированием