Тема: Доработки

Сообщение от NickSk

Там есть две посадочных шпильки. Одевается и сверху фиксируется специальной шайбой

Тож нарыл по Этке такие. Вот только по приходу заказа, поглядев на них вживую... Они из высокоуглеродистой пружинной стали: Ничем и никак не обработаны = поржавеют и очень быстро + при установке, своими лепестками - гарантировано продерут краску и цинк крепёжных штырей, что есть не комильфо + там резьба...не дай Бог потребуется снять - сдерут остатки краски полностью... Ставить их не стал. Поставил валявшиеся в "хозяйстве" пластиковые комби-пистоны от бывшей ЧмОпель Омега (ну наконец то хоть куда то сгодились!). Они не только прижимают шумку, но на них ещё есть и размыкающиеся кронштейны для крепления проводки. Каталожного номера не искал, не знаю, но по месту выглядят здорово и по делу - провода требующие крепления для них там как раз есть.

+

Ещё одна свежеобнаруженная хрень, которую "забыли" поставить: Называется "Направляющая воздушного потока". Она должна стоять на "кобре" впуска воздуха (концевая деталь на патрубке, ведущем к воздухану, в самом передке, где пиплы защитную решётку радиатора по рецепту Николая колхозят) и по идее - должна отсекать и резать волну от встречных машин, при форсировании глубоких луж + в сильный ливень "успокаивать" поток дождевой воды, попадающей во впуск, давая ему спокойно стекать по дну следующего далее сепаратора воздуха, полностью исключая попадание даже отдельных капель воды во впуск. Номер: 1K0 805 971 C9B9. Цена - 400р в Экзисте.

Сообщение от Shelby

Тож нарыл по Этке такие. Вот только по приходу заказа, поглядев на них вживую... Они из высокоуглеродистой пружинной стали: Ничем и никак не обработаны = поржавеют и очень быстро + при установке, своими лепестками - гарантировано продерут краску и цинк крепёжных штырей, что есть не комильфо + там резьба...не дай Бог потребуется снять - сдерут остатки краски полностью... Ставить их не стал. Поставил валявшиеся в "хозяйстве" пластиковые комби-пистоны от бывшей ЧмОпель Омега (ну наконец то хоть куда то сгодились!). Они не только прижимают шумку, но на них ещё есть и размыкающиеся кронштейны для крепления проводки. Каталожного номера не искал, не знаю, но по месту выглядят здорово и по делу - провода требующие крепления для них там как раз есть.

+

Ещё одна свежеобнаруженная хрень, которую "забыли" поставить: Называется "Направляющая воздушного потока". Она должна стоять на "кобре" впуска воздуха (концевая деталь на патрубке, ведущем к воздухану, в самом передке, где пиплы защитную решётку радиатора по рецепту Николая колхозят) и по идее - должна отсекать и резать волну от встречных машин, при форсировании глубоких луж + в сильный ливень "успокаивать" поток дождевой воды, попадающей во впуск, давая ему спокойно стекать по дну следующего далее сепаратора воздуха, полностью исключая попадание даже отдельных капель воды во впуск. Номер: 1K0 805 971 C9B9. Цена - 400р в Экзисте.

Вы б поаккуратнее про кое-какую модель. А то придет сами знаете кто и скажет, что у Шкоды крепежи фигня, а у них соответственно предмет для подражания и гордости.

Сообщение от Shelby

Тож нарыл по Этке такие. Вот только по приходу заказа, поглядев на них вживую... Они из высокоуглеродистой пружинной стали: Ничем и никак не обработаны = поржавеют и очень быстро + при установке, своими лепестками - гарантировано продерут краску и цинк крепёжных штырей,

Я думаю,что это не поможет,но у меня стоят вот такие шайбы : http://www.exist.ru/price.aspx?pid=ED906081&sr=-4 от Porsche :)

Сообщение от Shelby

Ещё одна свежеобнаруженная хрень, которую "забыли" поставить: Называется "Направляющая воздушного потока".

Посмотрю, по картинке, есть ощущение,что она у меня есть. Спасибо.

Сообщение от NickSk

И , наверное ,чтобы не дребезжал задний номер и его рамка :
9dd40bbd01c4.jpg 27e8a363c6e8.jpg 81eac374ce58.jpg Номер : KEA075004 . Цена = 76 рублей.

При покупке мне сам дилер порекомендовал такие поставить на номер (56 рублей, менеджер сам приклеил бесплатно) и шумку капота. Это все допы которые мне "навязали". Остальное даже посоветовали поставить самому (например защиту).

Не слышал что дребежит но пусть будет,спасибо!

Сообщение от DAN75

Не слышал что дребежит но пусть будет,спасибо!

дребезжит обычно от музыки)))

Сообщение от DAN75

Не слышал что дребежит...

...у меня задний дребезжал, особенно когда багажник закрываешь. Вырезал сам из остатков от шумки, с прошлой машины.
big_3980_img3.jpgМатериал - Изолон ППЭ 3004 (СПЛЕН) от STP, самоклеющийся, полный аналог "оригинала" (если даже не лучше).
Плюсую то, что сегодня получил под заказ: Защитные накладки на пороги, 8 шт. в комплекте. Самые простые, но "оригинал". Всего 2 килорубля денег: KDA600001 - оригинал, самые простые.
resource_3821.jpg KDA600001.jpg
Чтобы потом не горевать над отклеившимися накладками - При установке внимательно читать и следовать инструкции. (Монтаж допускается при температуры не ниже +20. Обязательное обезжиривание порогов с 10ти минутной просушкой. После монтажа 12ть часов покоя + избегать дождя и палящего солнца)

Сообщение от Shelby

...
resource_3821.jpg KDA600001.jpg
Чтобы потом не горевать над отклеившимися накладками - При установке внимательно читать и следовать инструкции. (Монтаж допускается при температуры не ниже +20. Обязательное обезжиривание порогов с 10ти минутной просушкой. После монтажа 12ть часов покоя + избегать дождя и палящего солнца)

расскажите, пожалуйста, про правильное обезжиривание? как его делать? чем?

дело в том,что эту так называемую шумку не ставят на 1.6 + к этому перестали ставить крышку на двигатель
еще может быть такое,что машины с Чехии идут в полном комплекте, как и должны идти, по приходу в Россию всё это снимается(крышка,шумка,а может и еще что-то) и продается за доп. плату

Shelby
может фото есть?"Направляющая воздушного потока"