Тема: Миф о неремонтопригодности DSG

+обслуживаться у Од 5 лет

у коллеги на гольфе аккурат после 2-х лет на дсг заклинило вторую скорость. вот 2 недели уже без машины. пока ни слуху ни духу.

Сообщение от ubestez1n

+обслуживаться у Од 5 лет

Чтобы не слететь с гарантии на коробку обслуживаться у ОД не нужно, уже не один человек задавал дилеру данный вопрос, в том числе и я. Имеет смысл менять масло у дилера в первый год после окончания 2-х лет гарантии, чтобы (не дай Бог) при проблем с двигателем в послегарантийный период попасть под куланц.

Похоже его "разводят" на новую коробку......!
Срок по замене самой коробки уже кончился...... два года - прошли.....
Если ему не светит "куланц",то дешевле будет ремонт "механической части" не на дилере!

Сообщение от Rodion 1

Чтобы не слететь с гарантии на коробку обслуживаться у ОД не нужно, уже не один человек задавал дилеру данный вопрос, в том числе и я. Имеет смысл менять масло у дилера в первый год после окончания 2-х лет гарантии, чтобы (не дай Бог) при проблем с двигателем в послегарантийный период попасть под куланц.

Добрый день!

К сожалению, должен отказаться от мною вышесказанного. Мне на почту от admin@dsg7.com пришло письмо с темой "Ответ ФГР на претензию" по поводу DSG-7 и там написано

Вопрос:
5. Обязаны ли мы для продолжения обслуживания коробки по расширенной
гарантии проходить очередные ТО у ОД после истечения стандартной 2-х летней
гарантии?
Данный вопрос возникает на основании того, что по информации,
изложенной в сервисной книжке по техническому обслуживанию автомобиля,
коробка DSG7 не обслуживаемая
П.5. Мы настоятельно рекомендуем проходить плановое техническое
обслуживание на официальных дилерских предприятиях концерна Volkswagen AG
как в период действия гарантии, так и по её истечении. В рамках планового
технического обслуживания на автомобилях обязательно производится поиск
неисправностей с помощью компьютерной диагностики. При этом фиксируются
возможные ошибки, и возможная поломка может быть своевременно
предотвращена. Регулярное техническое обслуживание подразумевает также
плановый визуальный осмотр подвески и трансмиссии автомобиля на предмет
возможных повреждений. Несвоевременное прохождение планового технического
обслуживания или нарушение технологии при его прохождении, могут стать
причиной выхода из строя трансмиссии и в таких случаях дилер вправе отказать в
осуществлении бесплатного ремонта в случае, если будет установлена причинно-
следственная связь между таким несвоевременным прохождением (нарушением) и
поломкой.

В общем че делать после окончания гарантии, непонятно, т.е. нужно ли проходить ТО у ОД или нет. Исходя из письма, можно предположить, что при обращении к дилеру с поломкой коробки во время расширенной 5-ти летней гарантии возможны "качели" во время согласования бесплатного ремонта.

Прошу прощения, что не уточнил, это письмо от руководителя подразделения ГрупСервис ООО «ФОЛЬКСВАГЕН Груп Рус» от г-ну Зденека Дреслера.

Без паники )))))))))))))))))))))))
Читаем не только между строк.
"Несвоевременное прохождение планового технического
обслуживания или нарушение технологии при его прохождении, могут стать
причиной выхода из строя трансмиссии и в таких случаях дилер вправе отказать в
осуществлении бесплатного ремонта в случае, если будет установлена причинно-
следственная связь между таким несвоевременным прохождением (нарушением) и
поломкой."

Т.Е. Дядька из сервиса должен вам как минимум дать бумажку в которой он должен написать в связи с чем он вам отказывает.
Я бы взяв данный отказ, оплатил бы им ремонт, получив чек на оплату обратился бы в суд за компенсацией.

Вот что они имеют в виду? Полнейший бред, они же должны хоть как-то призвать людей проходить то у ОД, но доводы просто п......ц. Как обслуживание машины в другом месте можно негативно сказаться на коробке, ТО у которой не предусмотрено?

Россия как ты хотел )))))
Но опять же бред
"При этом фиксируются
возможные ошибки, и возможная поломка может быть своевременно
предотвращена. Регулярное техническое обслуживание подразумевает также
плановый визуальный осмотр подвески и трансмиссии автомобиля на предмет
возможных повреждений."
Моя позиция в суде как вариант Я езжу только с женой которая подтвердит что ошибок на приборке не когда не было. Так же у меня с женой хобби перед постановкой авто на стояннку оборудованную смотровой ямой, производить визуальный осмотр днища авто в присутствии свидетелей (друзья-родственики).

Я спрашивал у мастера у ОД, он сказал, что совсем необязательно проходить у них ТО, ведь в коробке масло не меняется. Я спросил точно ли это, он сказал "абсолютно".....В общем все как обычно, все через задницу, одни одно говорят, другие другое.....