Тема: Эксплуатация 2.0 TDI DSG-6

Сообщение от Arkadiy_82

можно еще расписать 3000-5000тыс км
5000-8000км
8000-15000км до 1ТО....

Я весь во внимании

Сообщение от Arkadiy_82

Больше его (внимание) некуда обратить, чем на эти глупости?

Это был сарказм, если Вы не поняли.

Сообщение от Arkadiy_82

с Вами пошутили

"с" или "над" ?
И я вообще не понимаю какого рожна Вы влезаете(пытаетесь подъе.нуть) в диалог двух людей об обкатке связки, которая к вашей не имеет никакого отношения.
Мой вопрос был адресован конкретно к Wasqer, который рассказал/присоветовал про свою обкатку.

Протерся радиатор ОЖ с внутренней стороны, от провода электро вентилятора.
Прошу обратить внимание ВСЕМ владельцам 2.0TDI CR. Это одна из хронических болячек.

Вторая - стук маховика на холодную
Всё решайте по гарантии или куланцу.

Сообщение от Lioha

Я-то в курсе как обкатываются. Просто хотелось узнать про твою мудрёную обкатку, т.е. как "крутишь" движок с 1500 до 3000 км.

Чего-то я немного потерял нить разговора...
Какая "мудреная" обкатка? Не отжигаю на "всю катушку" и ничего более...
Честно говоря, я особо за оборотами и не слежу. С DSG это и нет смысла делать. Достаточно педаль газа не давить более, чем на 1/4 хода - остальное коробка сама сделает, что надо.

Сообщение от koresh

Протерся радиатор ОЖ с внутренней стороны, от провода электро вентилятора.
Прошу обратить внимание ВСЕМ владельцам 2.0TDI CR. Это одна из хронических болячек.

Вторая - стук маховика на холодную
Всё решайте по гарантии или куланцу.

Про маховик давно известно. Та же ситуация, что и с "масложором" - кому, как повезет... Хотя, по-подробнее про симптомы хотелось бы услышать - где (как, что) гремит (стучит, звенит).
А про радиатор, что-то новое...
На каком пробеге случилось?
Фото "бяки" есть?
Как лечить?

Сообщение от Wasqer

А про радиатор, что-то новое...
На каком пробеге случилось?
Фото "бяки" есть?
Как лечить?

Ничего не новое, просто нас очень мало.
Протирается у всех, судя по форуму скаутов.
http://forum.skoda-club.ru/viewtopic...2265&start=975

Случилось внезапно, на пробеге в подписи, знал о нашей болячке, но думал пронесет и не смотрел под кожух, ан нет разом вылился весь бачок ОЖ.
Фотать не стали, заказали новый по гарантии.
Лечится - уводом в сторону проводка.

Стук маховика, надо записывать звук на холодную и тыкать в ухо гарантийщику.
Побрякивает волнообразно, как консервная банка, пропадает после 5-7мин. работы на холостых.
А вообще, многие так и ездят, его жизнь зависит от количества пробок и стиля езды. Причем ездить лучше активно (на горячую), или в ручном режиме, чтоб dsg не убила низами демпферы маховика.

Сообщение от Wasqer

Достаточно педаль газа не давить более, чем на 1/4 хода - остальное коробка сама сделает, что надо.

А хочется уже "тапку в пол" придавить. НО, вот думаю до 3 тыс. потерпеть.

Сообщение от Lioha

А хочется уже "тапку в пол" придавить. НО, вот думаю до 3 тыс. потерпеть.

С места лучше этого не делать, буксует аж до дыма из под колёс...

Сегодня обесшумил арки колес спереди, материал СТП голд. Как итог шум от колес со стороны багажника стал отчетливее Видимо предстоит еще и обесшумливание багажника...

Сообщение от Yegor2010

На мой слух - основной шум в салон на L&K идет именно от задних арок. Борюсь постоянной загрузкой второго ряда и багажника и собственным нахождением в первом ряду (музыка - само собой)... Помогает!

Езжу сейчас на подменной Октавии 1.6акпп active
В Лифтбеке на порядок шумнее.
Особенно шум сзади.
Спереди тоже шумнее, у дизеля шумка явно лучше.