Тема: 30 000 км, замена сцеплений DSG по гарантии

Всем привет!

Чего-то после зимы начались рывки при переключении на 2-3 передачах, время от времени вибрации. Не особо часто и сильно, поэтому отложил вопрос до ТО-30000.

На ТО пожаловался, продиагностировали, приговорили сцепления под замену. Заказали в Чехии, через 3 недели придёт - будут менять.

Что характерно, говорят, сейчас какие-то модернизированные сцепления пошли, может будет лучше...

Но в целом я доволен, лучше сейчас и бесплатно, чем через полгода и за свои деньги.

Но DSG по-прежнему напрягает... Стрёмная штука ИМХО.

Серег, а спроси цену вопроса, как менять поедешь? Чую, мне тоже рано или поздно предстоит, но, увы, не по гарантии:)

на каком пробеге все началось?

Сообщение от SkyBear

Всем привет!
Чего-то после зимы начались рывки при переключении на 2-3 передачах, время от времени вибрации. Не особо часто и сильно, поэтому отложил вопрос до ТО-30000.
На ТО пожаловался, продиагностировали, приговорили сцепления под замену. Заказали в Чехии, через 3 недели придёт - будут менять.
Что характерно, говорят, сейчас какие-то модернизированные сцепления пошли, может будет лучше...
Но в целом я доволен, лучше сейчас и бесплатно, чем через полгода и за свои деньги.
Но DSG по-прежнему напрягает... Стрёмная штука ИМХО.

Это факт. DSG штука стрёмная и даже очень.
После второй гарантийной замены сцепления на 36 000 км озадачился вопросом: а какой у этого чуда ресурс? На механике если целенаправленно убивать сцепление, то 2 за 36 000 км это надо быть профессиональным убийцей. А если ездить нормально, то и за 100 000 км можно перевалить. В DSG сцеплений 2, полюс умная программа и практически полная нейтрализация человеческого фактора.
Позвонил трём дилерам с одним и тем же вопросом: ресурс DSG. Ответ у всех совпал: "300 000 км. После этого испытания были прекращены, так как больше мало кто ездит".
Правда про условия испытаний все дружно промолчали.
Возник другой вопрос: как это чудо техники оказалось на нашем рынке если сцепление ходит 10% в самом лучшем случае 30% от ресурса.
Кстати по поводу модернизированного сцепления. На 36 000 мне поставили такое, а на 40 000 приговорили к замене.
Всем удачи!

ну я так и сказал - примерно полтинник ))

выходит, сэкономил полтинник ))

Сообщение от SkyBear

ну я так и сказал - примерно полтинник ))

выходит, сэкономил полтинник ))

Пока на гарантии - да. А потом? Или не дожидась 60.000 пробега продавать машину?

Сообщение от Dixon77

Пока на гарантии - да. А потом? Или не дожидась 60.000 пробега продавать машину?

Ну там модернизированные какие-то сцепления пошли, надеюсь, на пару лет хватит. Думаю, что с моими симптомами можно смело тысяч 20 накатать было. =)

Сообщение от SkyBear

Ну там модернизированные какие-то сцепления пошли, надеюсь, на пару лет хватит. Думаю, что с моими симптомами можно смело тысяч 20 накатать было. =)

У меня до замены вибрировала на 2 передаче, поменяли на новое в марте после 5 тыс. вибрация на 1 передаче. Походу они каждый год модернизируют. В первый раз мне меняли на 4.5тыс тоже уже на какое то улучшеное. Чувствую поеду на 3ию замену.

Сообщение от Dixon77

Пока на гарантии - да. А потом? Или не дожидась 60.000 пробега продавать машину?

А потом как то так http://www.vw-golfclub.ru/forum/showthread.php?t=26068

Сообщение от АндрейВВ

Это факт. DSG штука стрёмная и даже очень.
После второй гарантийной замены сцепления на 36 000 км озадачился вопросом: а какой у этого чуда ресурс? На механике если целенаправленно убивать сцепление, то 2 за 36 000 км это надо быть профессиональным убийцей. А если ездить нормально, то и за 100 000 км можно перевалить. В DSG сцеплений 2, полюс умная программа и практически полная нейтрализация человеческого фактора.
Позвонил трём дилерам с одним и тем же вопросом: ресурс DSG. Ответ у всех совпал: "300 000 км. После этого испытания были прекращены, так как больше мало кто ездит".
Правда про условия испытаний все дружно промолчали.
Возник другой вопрос: как это чудо техники оказалось на нашем рынке если сцепление ходит 10% в самом лучшем случае 30% от ресурса.
Кстати по поводу модернизированного сцепления. На 36 000 мне поставили такое, а на 40 000 приговорили к замене.
Всем удачи!

Все правильно ответили, ресурс коробки DSG 300-350к. А вот если спросить ресурс дисков сцепления в коробке DSG - вот тут будет интересный ответ)))
А так конечно 30к километров, маловато будет. Хотя бы 60к, то я готов раз в энное кол-во лет отдать 50к рублей за это имхо..