Тема: чиповка и другие способы увеличения мощности

Сообщение от Verter

Вы поймите одно-что если бы DSG летело часто-то это убыточно для предприятия: 1.Покупатель голосует рублем. 2. Ремонт во время гарантии производится за счет фирмы. При не рентабельности ее бы (DSG) отозвали и сняли бы давно.

Вот по этому дсг и сняли с октавии, так как гарантийные обязательства съедали долю с прибыли от продаж. А вот прибыль с пассата более велика (я думаю раза в два) и они могут себе это позволить

Сообщение от Алешенька

Вот по этому дсг и сняли с октавии, так как гарантийные обязательства съедали долю с прибыли от продаж. А вот прибыль с пассата более велика (я думаю раза в два) и они могут себе это позволить

Алешенька ну не пишите Вы ПОЖАЛУЙСТА того чего не знаете!!!!!! Прибыль от пассата не сильно велика так же как и от джеты,так же как и от сиата (160 л.с.) где тоже используется DSG. Это не трудно посчитать зайдя на сайт ОД. DSG сняли в пользу джеты. Скоро ее обратно вернут. Что Вы тогда скажете?

Сообщение от Verter

. DSG сняли в пользу джеты.

вопрос в том почему только у 1.8 турбо сняли ДСГ?! не стоит верить тому что пишут...не надо быть наивным. ВАГ никогда не признает косяки констукции и выдумает любую красивую причину.

Сообщение от Виталий_Crusader

вопрос в том почему только у 1.8 турбо сняли ДСГ?! не стоит верить тому что пишут...не надо быть наивным. ВАГ никогда не признает косяки констукции и выдумает любую красивую причину.

Не надо быть глупым. Еще раз повторяю-с фольксвагена не сняли а даже устанавливают на машины нового модельного ряда,на сиат ставят. Я хоть привожу в пример то что логично. Вы вообще не приводите ни чего. Еще раз говорю-скоро опять на шкоду будут ставить. Тогда вы все хоть утретесь и успокоитесь? И вообще чегой то одни гидроавтоматчики в последние время активизировались?

Сообщение от Виталий_Crusader

вопрос в том почему только у 1.8 турбо сняли ДСГ?! не стоит верить тому что пишут...не надо быть наивным. ВАГ никогда не признает косяки констукции и выдумает любую красивую причину.

Не говорите глупостей. Посмотрите на сколько моделей стали ставить ДСГ. Увеличивают кол-во коробок собираемых в день на существующем заводе, и открывают новый.

Сообщение от Verter

Алешенька ну не пишите Вы ПОЖАЛУЙСТА того чего не знаете!!!!!! Прибыль от пассата не сильно велика так же как и от джеты,так же как и от сиата (160 л.с.) где тоже используется DSG. Это не трудно посчитать зайдя на сайт ОД. DSG сняли в пользу джеты. Скоро ее обратно вернут. Что Вы тогда скажете?

А ты хоть имеешь представление во сколько обходится производство одного автомобиля? не скажу за фольц, а вот фокус2 в минималке обходился Форд в 5 500 долр. вот и считай прибыль. Или вы наивно думаите что прибыль с автомобиля в 1 000 000 руб составляет 100-150 т.р. как вам это впрягают дилеры. На сиат это вообще приемышь как греция для евросоюза. В Росси реклама есть а дилерской сети нет и ремонта тоже нет.

ну я думаю не многие люди больше 50 тысяч за пару лет ездит, а вот после этого гарантия кончается и уж вертитесь как хотите))
я поэтому и взял механнику) проверено временем) ну и чип не страшен)) кстати наша механника сколько Нм выдерживает ?

кстати на медни на ДРАГе 3 раза объехал с250 мерседес...у него 204 л.с. и по паспорту 7.5. корпус выезжаю...

КТО НИТЬ про расход после чипа на 1.8 расскажет?

Меньше