Тема: Рывки и стуки при отпускании педали сцепления

Сообщение от Димидрол

Проблема такая. При трогании с места, а так же при переключении передач в движении, в момент отпускания педали сцепления, ощющаются неприятные подергивания автомобиля, дернется пару раз потом едет нормально, и чем выше передача тем дерганье менее заметно. Так же есть небольшой провал в мощности. Эти симптомы проявляются только при отпускании педали сцепления, в остальном автомобиль ведет себя ровно(обороты не прыгают, накатом при выжатом сцеплении и на нейтрали катится отлично. Может кто сталкивался с такой проблемой?
Почитав форумы , думал что дело в кнопке выключения сцепления, но у себя ее не обнаружил, видимо она только на туре в педальном узле находится. Автомобиль октавия А5 кузов, двигатель 1.6 MPI.
Спасибо всем откликнувшимся!!!

Здравствуйте. У меня такая же проблема с машиной, как вы решили проблему со своей машиной?

Сообщение от nik-tda

Здравствуйте. У меня такая же проблема с машиной, как вы решили проблему со своей машиной?

Не как не решил. Ну в смысле проехал с того времени около 30000 км, проблема осталась, но видимо за время владения авто приноровился управлять так чтоб свести рывки к минимуму, вобщем "забил", тем более прогрессировать болячка не стала.

Здравствуйте. Машину отремонтировали?

Добрый день, уважаемые форумчане!
Столкнулся со следующей проблемой. Тысячах на 25 начались звуки похожие на металлическое клацанье при переключении с первой на вторую передачу, а так же при езде накатом на нейтралке и затем включая первую передачу. Сначала звук проявлялся только в минусовую погоду. Сейчас уже 35 тысяч и вместо клацанья появился характерный металлический тяжелый звук, как при ударе. Причем сейчас не только при переключении передач, но и когда едешь по проселочной дороге.
Ездил к дилеру, обслуживаюсь в Пеликане на Алтушке. С мастером прокатились, но смоделировать этот стук не получилось. И дорога ровная и на улице +5. Короче не поучилось выявить проблему, а она есть.
Читал на некоторых форумах о такой проблеме, решения никто не нашел.
Подскажите, пожалуйста, может кто сталкивался с такой проблемой и как решили. Где искать "затык"?
О моей машине: Октавия А5, 1.4 TSI, МКПП, 2013 год, 35 000 км пробег.

Подымали подвеску подушки смотрели?

У ОД подняли, нашли и заменили левую стойку стабилизатора, все остальное сказали в норме, но стук не пропал.

Сообщение от Mortalsaw

Подымали подвеску подушки смотрели?

Подскажите, а это какая то известная проблема и есть рекомендованные работы по замене каких-либо запчастей?

Сообщение от Valentin

Подскажите, а это какая то известная проблема и есть рекомендованные работы по замене каких-либо запчастей?

наконец-то второй такой случай нашел))
у меня такая же фигня на морозе, при температурах от -5 и ниже металлический стук при переключениях с первой на вторую и в движении когда на передаче сбрасываешь или добавляешь газу.
только чуть теплее и все, тишина.
я грешу на подушку кпп, резина не качественная - дубеет на морозе и не демпферирует никак, но менять пока не собираюсь, так как при плюсовых температурах все ок, а значит и с подушкой все ок, просто сделана из гумняной неморозоустойчивой резины)
год выпуск у нас одинаковый, походу в 2013 и начали гумно в резину добавлять)

Сообщение от zur2001

наконец-то второй такой случай нашел))
у меня такая же фигня на морозе, при температурах от -5 и ниже металлический стук при переключениях с первой на вторую и в движении когда на передаче сбрасываешь или добавляешь газу.
только чуть теплее и все, тишина.
я грешу на подушку кпп, резина не качественная - дубеет на морозе и не демпферирует никак, но менять пока не собираюсь, так как при плюсовых температурах все ок, а значит и с подушкой все ок, просто сделана из гумняной неморозоустойчивой резины)
год выпуск у нас одинаковый, походу в 2013 и начали гумно в резину добавлять)

Сейчас и в плюсовую проявляется этот стук, и стало колошматить на проселочной дороге. В общем стало хуже.

наверное окончательно приговорилась подушка. а пробег какой?