Тема: перестал работать прикуриватель

Спасибо, тупил долго, пока искал этот блок сбоку ))) новичок, учусь )

Сообщение от SeregaPavlovich

Спасибо, тупил долго, пока искал этот блок сбоку ))) новичок, учусь )

Разобрался или нет? Отпишись.

Да, разобрался...))) только теперь преды горят уже 2 поменял ))) надо все равно дальше что то искать (

Сообщение от SeregaPavlovich

Да, разобрался...))) только теперь преды горят уже 2 поменял ))) надо все равно дальше что то искать (

Как правило предохранители горят от включения разных китайских (и не только) штучек в гнездо ПРИКУРИВАТЕЛЯ, оно приспособлено именно для зажигалки. Хотите включать всяческую "технику" - ставьте в место прикуривателя разъем питания. На вид он такой же а вот контактная группа у него совершенно другая, нет биметаллических захватов для зажигалки, и нечему замыкать на минусовые вывода штекера. Загляните во внутрь гнезда и посмотрите на штекер - все сами поймете.

я с электричеством не очень дружу, но посмотрю...спасибо за информацию

Сообщение от SeregaPavlovich

Да, разобрался...))) только теперь преды горят уже 2 поменял ))) надо все равно дальше что то искать (

вскрывать надо. гнездо прикуривателя должно вытаскиваться аналогично вазовскому. вероятнее всего провод плюсовой от нагрузки нагрелся и оплавился,где-то коротнул потому и горят предохранители. это если при установке нового он тут же перегорает.

Сообщение от dielectric

Как правило предохранители горят от включения разных китайских (и не только) штучек в гнездо ПРИКУРИВАТЕЛЯ, оно приспособлено именно для зажигалки. Хотите включать всяческую "технику" - ставьте в место прикуривателя разъем питания. На вид он такой же а вот контактная группа у него совершенно другая, нет биметаллических захватов для зажигалки, и нечему замыкать на минусовые вывода штекера. Загляните во внутрь гнезда и посмотрите на штекер - все сами поймете.

я еще ни разу не сталкивался ни на одной машине и ни с какими-либо штекерами с таким. помоему вы ошибаетесь.

Сообщение от Дмитрий Иванович

я еще ни разу не сталкивался ни на одной машине и ни с какими-либо штекерами с таким. помоему вы ошибаетесь.

А я по нескольку раз в неделю (в виду своей профессиональной деятельности)

Сообщение от Дмитрий Иванович

вскрывать надо. гнездо прикуривателя должно вытаскиваться аналогично вазовскому. вероятнее всего провод плюсовой от нагрузки нагрелся и оплавился,где-то коротнул потому и горят предохранители. это если при установке нового он тут же перегорает.

он не сразу перегорает, когда в прикуриватель вставляешь питание от регистратора/радара (сейчас все вместе не включаю) и иногда в этот момент и сгорает, стоял пред на 10А 3 дня катался - в магазине не было на 25А - все хорошо было, поставил на 25А и через день сгорел при включении регистратора. Могут ли предохранители быть "левыми"? Провода вот еще невнимательно просмотрел, а прикуриватель не достается как на ВАЗике))) надо разбирать подлокотник) другого способа пока не нашел( если есть подскажите

попробуйте по отдельности включать и кататься может быть дело не в самом прикуривателе а в разьеме от регистратора или радара