Тема: 1,8 TSI. Проблема (?) с движком.

Если уже было - пошлите (по ссылке). Заранее спасибо :)
Постараюсь быть краток.
Движок 1,8 TSI + DSG. Пробег 9 600км.
Двигатель полностью прогрет, положение коробки - Р, ровные холостые обороты.
Стоя возле капота, постоянно слышен от движка "лишний" тракторный (ну или дизельный, можно сказать) звук. Кто знает как работают дизели - поймут о чем я. Не громкий, но есть. Нормально ли это? У кого как работает? Мне казалось - должен тихо "шелестеть".

P.S. Бензин 95 и 98 лил (LUK и ТНК) - ничего не меняется. Уровень масла в норме.
Это моя первая в жизни машина с турбяхой. До этого только атмосферники были. На холостых "шелестели" и дизельно-тракторного эффекта не имели.

Сообщение от Maugli

Если уже было - пошлите (по ссылке). Заранее спасибо :)
Постараюсь быть краток.
Движок 1,8 TSI + DSG. Пробег 9 600км.
Двигатель полностью прогрет, положение коробки - Р, ровные холостые обороты.
Стоя возле капота, постоянно слышен от движка "лишний" тракторный (ну или дизельный, можно сказать) звук. Кто знает как работают дизели - поймут о чем я. Не громкий, но есть. Нормально ли это? У кого как работает? Мне казалось - должен тихо "шелестеть".

P.S. Бензин 95 и 98 лил (LUK и ТНК) - ничего не меняется. Уровень масла в норме.
Это моя первая в жизни машина с турбяхой. До этого только атмосферники были. На холостых "шелестели" и дизельно-тракторного эффекта не имели.

Это "турбяха"))

Сообщение от Rival

Это "турбяха"))

"турбяха" начинает работать с 1500 об/мин, а это уже не обороты ХХ. Это звук работы электромагнитных катушек форсунок непосредственного впрыска!

плюсую к MixaLbIch и schvepsik

Особенности работы ТНВД и непосредственного впрыска

Это звук работы адсорбера!

Сообщение от lelis2005

Это звук работы адсорбера!

адсорбер есть на всех современных машинах, только не у всех есть тот звук, о котором тема!

шума добавляет еще и цепь грм)

Сообщение от DrRaven

шума добавляет еще и цепь грм)

это не какой нибудь гнилой, ушатанный ТАЗ 06, где цепь звенит так, что порой кроме нее ничего не слышно! в современных двигателях на глаз(слух) невозможно определить какой привод ГРМ стоит!

Сообщение от schvepsik

это не какой нибудь гнилой, ушатанный ТАЗ 06, где цепь звенит так, что порой кроме нее ничего не слышно! в современных двигателях на глаз(слух) невозможно определить какой привод ГРМ стоит!

Вот тут соглашусь... На ТАЗах греметь может, а на современном турбодвижке... Готов привести факт: SAAB 9-3. 2,3Турбо. Тоже цепной движок, но работает "шепотом".