Тема: Надежность подвески А5

Сообщение от Vladimir.fin

На а5 порвались на 110тыс, на техосмотре выявили. На этой поменял на 120 просто так с 2 дыроч на литые.
Ну и для продолжения- только что поменял косточки спереди. Меуле hd прошли ровно 50тыс. Остался только 1 живой палец. До этого Монро прошли 10 тыс и сдохли. Сейчас оригинал литой от а7 поставил.

Я задние сайлентблоки менял не из-за того что порвались, а из-за того что болтаться стали на шестигранниках, замененных Лемфордер совсем ненадолго хватило, натянул на рычаги термоусадку и забыл о них, уже два года прошло. А задние стойки на 90 т.км. уже совсем не держали, зад раскачивался.

Сообщение от Aksej

Я задние сайлентблоки менял не из-за того что порвались, а из-за того что болтаться стали на шестигранниках, замененных Лемфордер совсем ненадолго хватило, натянул на рычаги термоусадку и забыл о них, уже два года прошло. А задние стойки на 90 т.км. уже совсем не держали, зад раскачивался.

Так у меня ж тоже термоусадка

Сообщение от Maksim628

Ну я же не только у него был, где не был все говорят подвеска в идеале

А сам не чувствуешь? Просто когда она в идеале я к мастерам и не езжу, обращаюсь только с проблемами)

Сообщение от Aksej

А сам не чувствуешь? Просто когда она в идеале я к мастерам и не езжу, обращаюсь только с проблемами)

В том то и дело что чувствую, когда едешь по не очень ровной дороге, машину как будто слегка сносит с траектории.

Из всех предыдущих авто, октавия самая неубиваемая в плане подвески (тьфу,тьфу). На 80 заменили стойки стабилизатора, и снова тихо катит.

Сообщение от Деня

Не совсем так. Но, од лучшее место для неэффективного расставания со своими деньгами.

Я обслуживаю не машины, проблемы с персоналом и квалификацией мне знакомы. В ОД сервисах всё ещё хуже.

Я три дня назад заезжал в обычный сервис в Омске (правда крутой сервис по подвеске), так вот мне там сказали, что мои скрипящие стойки стаба китайские. В ответ на мои возражения что покупал на Эмексе оригинал в оригинальной коробке, мне состроили снисходительно-веселую рожу) Уехал от них, не стал ставить предложенные не китайские стойки TRW)

Сообщение от Aksej

Я три дня назад заезжал в обычный сервис в Омске (правда крутой сервис по подвеске), так вот мне там сказали, что мои скрипящие стойки стаба китайские. В ответ на мои возражения что покупал на Эмексе оригинал в оригинальной коробке, мне состроили снисходительно-веселую рожу) Уехал от них, не стал ставить предложенные не китайские стойки TRW)

Я выкладывал проблему этих стоек (тяг) и от VAG в соответствующей теме. Пыльники из говнилина трескаются на морозе, попадает вода и нижний шарнир машет ручкой.
На Октаву поставил Meily - про проблему забыл.
Китай - не показатель качества. А оригинальность - не подтверждение чистокровности происхождения. Увы, но теперь это так.

Сообщение от Деня

Я выкладывал проблему этих стоек (тяг) и от VAG в соответствующей теме. Пыльники из говнилина трескаются на морозе, попадает вода и нижний шарнир машет ручкой.
На Октаву поставил Meily - про проблему забыл.
Китай - не показатель качества. А оригинальность - не подтверждение чистокровности происхождения. Увы, но теперь это так.

Меня качество оригинальных стоек вполне устраивает, те что стоят прошли больше 60 т.км. Пробовал Лемфердер, оказались какашкой, 20 тысяч не прошли. Мейли ставить как-то боязно), хотя прокладками поддона АКПП этой фирмы пользуюсь, вопросов нет.

Сообщение от Aksej

Меня качество оригинальных стоек вполне устраивает, те что стоят прошли больше 60 т.км. Пробовал Лемфердер, оказались какашкой, 20 тысяч не прошли. Мейли ставить как-то боязно), хотя прокладками поддона АКПП этой фирмы пользуюсь, вопросов нет.

Оригинал был «кривой» по виду ?

Сообщение от ЕВГНЕН

Оригинал был «кривой» по виду ?

Нет, вполне прилично выглядел.